Grössen | |
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Rahmen | |
Gabel | |
Kurbelradgarnitur | |
Steuersatz | |
Vorbau | OC RP10 Road Performance ICR, -8º, IFC02 Computer mount interface |
Bremshebel | |
Schalthebel | |
Bremsen | |
Zahnkranz | |
Schaltung | |
Umwerfer | |
Kette | |
Laufradsatz | |
Bereifung | |
Sattelstütze | OC XP10 Performance Carbon SB0, 27,2mm, w/Micro tilt adjustment |
Sonstiges | |
Griffe | |
Vorderradnabe | |
Hinterradnabe | |
Disclaimer | Abbildung kann Änderungen enthalten!, Änderungen und Irrtümer vorbehalten! Angaben ohne Gewähr! Angebot nur solange der Vorrat reicht! |
Modell | |
Farbe |
Orbea Terra M20i Team MyO Custom RH L // Gravelbike
GRÖßE: L
Barniz: Barniz Mate
Color Zona 1: Carbon Raw
Color Zona 2: Carbon Raw
Color Zona 3: Black
Logo Zona 1: Black
Logo Zona 2: Black
Logo Nombre: Metallic Speed Silver
ERGONOMIE
Tretkurbellänge: 172.5
Lenkerbreite: 420
Vorbaulänge : 90
Ursprünglicher Preis war: € 4.969,00€ 3.699,00Aktueller Preis ist: € 3.699,00.
GRAVEL FROM THE GROUND UP
Die Welt entdecken, Abenteuer mit Übernachtung unter freiem Himmel, raue Sträßchen im Hinterland und traumhafte Schotterwege, Gravel kann vieles sein. Sicher ist jedenfalls, dass ein Gravelbike kombiniert mit sicherem Handling ordentlich Speed und gutem Komfort bieten muss. Vor allem aber richtig viel Spaß! So prescht es in jede Lücke zwischen asphaltierten Straßen und schmalen Singletrails und füllt sie mit Abwechslung und Abenteuern. Vom ersten Moment an voll auf den Einsatz auf Schotter konzipiert, ist das Terra alles andere als ein umfunktioniertes Rennrad oder ein schlankes Mountainbike. Das Terra IST Gravel. Es bringt deinen Abenteuern auf der Straße mehr Komfort und lässt dich endlich entdecken, wo dieser Schotterweg am Ende der asphaltierten Straße hinführt. Oder wie wäre es mit einem Abenteuer durch die Nacht? Da draußen wartet die große, weite Welt auf dich. Und das Terra ist bereit, sie mit dir zu entdecken.
EIN VIELSEITIGERES BIKE
Die Welt des Gravelbikens ist groß. Dabei geht es nicht nur um das flotte Fahren auf unterschiedlichen Untergründen, sondern auch um ganz verschiedene Einsatzzwecke. Deshalb umfasst das Terra eine komplette Familie mit verschiedenen Modellen in Aluminium und Carbon. So findet jede:r genau das passende Terra.
NEUE TERRA H
PARTNER FÜR ENDLOSE ABENTEUER
Die Aluminium-Version bildet das vielseitigste Mitglied unserer Terra-Familie. Das perfekte Bike für endlose Abenteuer und spannende Overnighter.
Moderne Hydroforming-Technologie und optimierte Abmessungen der Rohre sorgen für einen Aluminium-Rahmen mit viel Komfort für richtig lange Einsätze. Dabei ermöglichen die Montagepunkte am Heck den Einsatz von Packtaschen. Wenn du meinst, unbedingt mal wieder ausbrechen zu müssen, ist das Terra H auf jeden Fall bereit.
TERRA M
DAS SCHNELLE, LEICHTE GRAVEL-ERLEBNIS
Unser Terra M ist die sportlichste Variante unseres Gravelbikes, für schnelle und leichte Ritte über die Wege im Hinterland und große Abenteuer auf den Schotterstraßen.
Der Carbon-Rahmen bietet den perfekten Mix aus Gewicht, Komfort und Stabilität, während unser LOCKR-System sich um die Aufbewahrung der wichtigsten Utensilien kümmert. Und dank unseres MyO-Konfigurators wird das Terra so einzigartig wie deine Abenteuer.
REIFENFREIHEIT
Für schnelle Touren und effizienten Vortrieb auf Schotterstraßen kann das Terra mit 700c x 45-Reifen ausgestattet werden. Und wenn du mehr Komfort, Pannensicherheit und Grip willst, setzt du auf 650b x 50.
KOMPATIBLE SCHALTGRUPPEN
Da wir den Rahmen komplett neu entwickelt haben, konnten wir auch ein Problem vieler Gravelbikes in Angriff nehmen: die Einschränkungen in Sachen Reifenfreiheit bei der Wahl verschiedener Kurbelvarianten.
LOCKR
Der Carbonrahmen des Terra bietet ein im Unterrohr verstecktes Staufach. Es befindet sich hinter dem Flaschenhalter und bietet Platz für einen Ersatzschlauch, eine Pumpe oder eine CO2-Kartusche und eine Auswahl an Werkzeugen.
GRAVEL GEOMETRIE
Das komplett neue Design des Terra bietet eine speziell für den Gravel-Einsatz entwickelte Geometrie. Dank harter Arbeit und all unserer Erfahrung aus der Entwicklung von Rennrädern und Mountainbikes konnten wir ein ausgeglichenes Bike mit präzisem Handling und maximaler Kontrolle auf die Laufräder stellen.
GEOMETRIE & ERGONOMIE
RÖSS | XS | S | M | L | XL | XXL |
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1 — SITZROHRLÄNGE (C‑T) | 405 | 438 | 471 | 504 | 537 | 570 |
2 — OBERROHRLÄNGE | 526 | 539 | 558 | 570 | 590 | 603 |
3 — STEUERROHR | 110 | 131 | 152 | 178 | 199 | 220 |
4 — KETTENLÄNGER | 420 | |||||
5 — HÖHE TRETLAGER (30–622) | 263 | 263 | 263 | 265 | 265 | 265 |
5 — HÖHE TRETLAGER (40–622) | 278 | 278 | 278 | 280 | 280 | 280 |
6 — HÖHENUNTERSCHIED ZUR PEDALACHSE | 78 | 78 | 78 | 76 | 76 | 76 |
7 — ACHSABSTAND | 1009 | 1019 | 1029 | 1044 | 1053 | 1062 |
8 — LENKWINKEL | 70º | 70.5º | 71º | 71º | 71.5º | 72º |
9 — SITZWINKEL | 74º | 74º | 73.5º | 73.5º | 73º | 73º |
10 — ÜBERSTANDSHÖHE (30–622) | 713 | 746 | 768 | 798 | 825 | 853 |
10 — ÜBERSTANDSHÖHE (40–622) | 727 | 755 | 783 | 813 | 840 | 868 |
11 — REACH | 375 | 382 | 389 | 395 | 402 | 409 |
12 — STACK | 526 | 548 | 570 | 592 | 614 | 636 |
13 — GABELLÄNGE | 390 | |||||
TRAIL (30–622) | 66 | 62 | 59 | 59 | 56 | 53 |
TRAIL (40–622) | 71 | 68 | 64 | 64 | 61 | 58 |
GRÖSS | KURBELLÄNGE | VORBRAU | LENKER |
---|---|---|---|
XS | 170 | 70 | 400 |
S | 170 | 80 | 400 |
M | 170 | 90 | 420 |
L | 172 | 90 | 420 |
XL | 172 | 100 | 440 |
XXL | 175 | 110 | 440 |
* Das Lenkermaß ist Mitte-Mitte
HÖHE ( CM ) | HÖHE ( IN ) | GRÖSS |
---|---|---|
155–166 | 61.1″-65.4″ | XS |
167–172 | 65.7″-67.7″ | S |
173–179 | 68.1″-70.5″ | M |
180–185 | 70.9″-72.8″ | L |
186–191 | 73.2″-75.2″ | XL |
192–207 | 75.6″-81.5″ | XXL |
* Richtwerte
Marke
Orbea
Links
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Wir sind zwar ein „kleines“ ostfriesisches Familienunternehmen mit über 45 Jahren analoger Erfahrung, aber dennoch sind auch Bestellungen und Versand von Artikeln “online” grundsätzlich möglich. Kompletträder versenden wir via Spedition im Vollkarton und andere Artikel via DPD.
Fahrradbestellung und ‑versand
Sollten Sie sich für ein Fahrrad auf unserer Homepage interessieren, fragen Sie bitte die Verfügbarkeit via Button „Verfügbarkeit Produkt/Größe/Farbe anfragen“ oder via E‑Mail an. Wichtig: Telefonische Auskünfte zu Verfügbarkeiten können wir leider nicht machen, da wir kein professioneller Web 2.0 Onlineshop sind, sondern ein professionelles stationäres Fahrradgeschäft mit Web 1.0 Bestellmöglichkeit.
Dennoch – oder gerade deshalb, weil wir ein analoger fahrradverrückter Familienbetrieb sind – legen wir besonderen Wert unsere geliebten Räder an die passenden Kund:innen zu verkaufen. Deshalb geben Sie gerne weitere Daten über sich in das Formular ein, damit wir Sie adäquat beraten können.
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Die Anlieferung wird Ihnen von der Spedition angekündigt – achten Sie also bitte auf korrekte Kontaktdaten: Optimal sind Lieferadressen an denen grundsätzlich jemand vor Ort ist, z.B. Firmen, Arbeitsplatz, Familie usw. und Telefonnummern, unter denen ebenfalls jemand zu erreichen ist.
Achten Sie bei Annahme der Lieferung unbedingt auf Transportschäden und prüfen Sie den Inhalt. Lassen Sie sich bitte etwaige Schäden noch vor Ort von den Fahrer:innen bestätigen. Bitte selbst leichteste Schäden an der Verpackung unbedingt bestätigen lassen, dies ist für eventuelle Reklamationen notwendig – andernfalls können keine Transportschäden geltend gemacht werden. Die Verpackung bitte vorerst aufbewahren, da auch diese für etwaige Rückgaben notwendig ist.
Das Fahrrad wird montiert, aber nicht Endmontiert, im Vollkarton versendet. Lenker, Vorbau, Sattel, Sattelstütze und Pedalen (Pedalen sind bei Rennrädern und MTB nicht im Lieferumfang enthalten) müssen Sie fachgerecht montieren lassen. Diese Endmontage muss durch eine autorisierte Fachwerkstatt gemacht und dokumentiert werden.
Weiterhin ist es notwendig bei 300, 1000 und 2000 km die ersten drei Inspektionen von einer autorisierten Fachwerkstatt durchführen und dokumentieren zu lassen.
Wenden Sie sich bei etwaigen Problemen bitte grundsätzlich via E‑Mail an uns.
Die Rechnung und den Fahrradpass finden Sie samt möglicher weiterer Unterlagen beigelegt im Karton.