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Orbea Terra H40 schwarz matt M, XL // Gravelbike

Farbe: schwarz matt

Größen: M, XL

€ 1.399,00

Produktnummer: 15360 Kategorien: , , , , , , Schlagwörter: , , , , , , , , , , , , , , ,
Grössen

,

Rahmen

Gabel

Kurbelradgarnitur

Steuersatz

Lenker

Vorbau

Bremshebel

Schalthebel

Bremsen

Zahnkranz

Schaltung

Umwerfer

Kette

Laufradsatz

Bereifung

Sattel

Griffe

Vorderradnabe

Hinterradnabe

Disclaimer

,

GRAVEL FROM THE GROUND UP

Die Welt ent­deck­en, Aben­teuer mit Über­nach­tung unter freiem Him­mel, raue Sträßchen im Hin­ter­land und traumhafte Schot­ter­wege, Grav­el kann vieles sein. Sich­er ist jeden­falls, dass ein Grav­el­bike kom­biniert mit sicherem Han­dling ordentlich Speed und gutem Kom­fort bieten muss. Vor allem aber richtig viel Spaß! So prescht es in jede Lücke zwis­chen asphaltierten Straßen und schmalen Sin­gle­trails und füllt sie mit Abwech­slung und Aben­teuern. Vom ersten Moment an voll auf den Ein­satz auf Schot­ter konzip­iert, ist das Ter­ra alles andere als ein umfunk­tion­iertes Ren­nrad oder ein schlankes Moun­tain­bike. Das Ter­ra IST Grav­el. Es bringt deinen Aben­teuern auf der Straße mehr Kom­fort und lässt dich endlich ent­deck­en, wo dieser Schot­ter­weg am Ende der asphaltierten Straße hin­führt. Oder wie wäre es mit einem Aben­teuer durch die Nacht? Da draußen wartet die große, weite Welt auf dich. Und das Ter­ra ist bere­it, sie mit dir zu entdecken.

EIN VIELSEITIGERES BIKE

Die Welt des Grav­el­bikens ist groß. Dabei geht es nicht nur um das flotte Fahren auf unter­schiedlichen Unter­grün­den, son­dern auch um ganz ver­schiedene Ein­satzz­wecke. Deshalb umfasst das Ter­ra eine kom­plette Fam­i­lie mit ver­schiede­nen Mod­ellen in Alu­mini­um und Car­bon. So find­et jede:r genau das passende Terra.

NEUE TERRA H

PARTNER FÜR ENDLOSE ABENTEUER

Die Alu­mini­um-Ver­sion bildet das viel­seit­ig­ste Mit­glied unser­er Ter­ra-Fam­i­lie. Das per­fek­te Bike für end­lose Aben­teuer und span­nende Overnighter.

Mod­erne Hydro­form­ing-Tech­nolo­gie und opti­mierte Abmes­sun­gen der Rohre sor­gen für einen Alu­mini­um-Rah­men mit viel Kom­fort für richtig lange Ein­sätze. Dabei ermöglichen die Mon­tagepunk­te am Heck den Ein­satz von Pack­taschen. Wenn du meinst, unbe­d­ingt mal wieder aus­brechen zu müssen, ist das Ter­ra H auf jeden Fall bereit.

TERRA M

DAS SCHNELLE, LEICHTE GRAVEL-ERLEBNIS

Unser Ter­ra M ist die sportlich­ste Vari­ante unseres Grav­el­bikes, für schnelle und leichte Ritte über die Wege im Hin­ter­land und große Aben­teuer auf den Schotterstraßen.

Der Car­bon-Rah­men bietet den per­fek­ten Mix aus Gewicht, Kom­fort und Sta­bil­ität, während unser LOCKR-Sys­tem sich um die Auf­be­wahrung der wichtig­sten Uten­silien küm­mert. Und dank unseres MyO-Kon­fig­u­ra­tors wird das Ter­ra so einzi­gar­tig wie deine Abenteuer.

REIFENFREIHEIT

Für schnelle Touren und effizien­ten Vor­trieb auf Schot­ter­straßen kann das Ter­ra mit 700c x 45-Reifen aus­ges­tat­tet wer­den. Und wenn du mehr Kom­fort, Pan­nen­sicher­heit und Grip willst, set­zt du auf 650b x 50.

KOMPATIBLE SCHALTGRUPPEN

Da wir den Rah­men kom­plett neu entwick­elt haben, kon­nten wir auch ein Prob­lem viel­er Grav­el­bikes in Angriff nehmen: die Ein­schränkun­gen in Sachen Reifen­frei­heit bei der Wahl ver­schieden­er Kurbelvarianten.

LOCKR

Der Car­bon­rah­men des Ter­ra bietet ein im Unter­rohr ver­steck­tes Sta­u­fach. Es befind­et sich hin­ter dem Flaschen­hal­ter und bietet Platz für einen Ersatzschlauch, eine Pumpe oder eine CO2-Kar­tusche und eine Auswahl an Werkzeugen.

GRAVEL GEOMETRIE

Das kom­plett neue Design des Ter­ra bietet eine speziell für den Grav­el-Ein­satz entwick­elte Geome­trie. Dank har­ter Arbeit und all unser­er Erfahrung aus der Entwick­lung von Ren­nrädern und Moun­tain­bikes kon­nten wir ein aus­geglich­enes Bike mit präzisem Han­dling und max­i­maler Kon­trolle auf die Laufräder stellen.

GEOMETRIE & ERGONOMIE

RÖSS XS S M L XL XXL
1 — SITZROHRLÄNGE (C‑T) 405 438 471 504 537 570
2 — OBERROHRLÄNGE 526 539 558 570 590 603
3 — STEUERROHR 110 131 152 178 199 220
4 — KETTENLÄNGER 420
5 — HÖHE TRETLAGER (30–622) 263 263 263 265 265 265
5 — HÖHE TRETLAGER (40–622) 278 278 278 280 280 280
6 — HÖHENUNTERSCHIED ZUR PEDALACHSE 78 78 78 76 76 76
7 — ACHSABSTAND 1009 1019 1029 1044 1053 1062
8 — LENKWINKEL 70º 70.5º 71º 71º 71.5º 72º
9 — SITZWINKEL 74º 74º 73.5º 73.5º 73º 73º
10 — ÜBERSTANDSHÖHE (30–622) 713 746 768 798 825 853
10 — ÜBERSTANDSHÖHE (40–622) 727 755 783 813 840 868
11 — REACH 375 382 389 395 402 409
12 — STACK 526 548 570 592 614 636
13 — GABELLÄNGE 390
TRAIL (30–622) 66 62 59 59 56 53
TRAIL (40–622) 71 68 64 64 61 58

GRÖSS KURBELLÄNGE VORBRAU LENKER
XS 170 70 400
S 170 80 400
M 170 90 420
L 172 90 420
XL 172 100 440
XXL 175 110 440

* Das Lenker­maß ist Mitte-Mitte

HÖHE ( CM ) HÖHE ( IN ) GRÖSS
155–166 61.1″-65.4″ XS
167–172 65.7″-67.7″ S
173–179 68.1″-70.5″ M
180–185 70.9″-72.8″ L
186–191 73.2″-75.2″ XL
192–207 75.6″-81.5″ XXL

* Richtwerte

Marke

Orbea

Orbea Gravelbikes, Cyclocross- und Rennräder, Mountainbikes im Zweiradladen Aurich in Ostfriesland.

Links

Orbea-Website
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Bestellung und Versand

Wir sind zwar ein „kleines“ ost­friesis­ches Fam­i­lienun­ternehmen mit über 45 Jahren analoger Erfahrung, aber den­noch sind auch Bestel­lun­gen und Ver­sand von Artikeln “online” grund­sät­zlich möglich. Kom­plet­träder versenden wir via Spedi­tion im Vol­lka­r­ton und andere Artikel via DPD.

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Den­noch – oder ger­ade deshalb, weil wir ein analoger fahrrad­ver­rück­ter Fam­i­lien­be­trieb sind – leg­en wir beson­deren Wert unsere geliebten Räder an die passenden Kund:innen zu verkaufen. Deshalb geben Sie gerne weit­ere Dat­en über sich in das For­mu­lar ein, damit wir Sie adäquat berat­en können.

 

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Acht­en Sie bei Annahme der Liefer­ung unbe­d­ingt auf Trans­ports­chä­den und prüfen Sie den Inhalt. Lassen Sie sich bitte etwaige Schä­den noch vor Ort von den Fahrer:innen bestäti­gen. Bitte selb­st leicht­este Schä­den an der Ver­pack­ung unbe­d­ingt bestäti­gen lassen, dies ist für eventuelle Rekla­ma­tio­nen notwendig – andern­falls kön­nen keine Trans­ports­chä­den gel­tend gemacht wer­den. Die Ver­pack­ung bitte vor­erst auf­be­wahren, da auch diese für etwaige Rück­gaben notwendig ist.

Montage

Das Fahrrad wird mon­tiert, aber nicht End­mon­tiert, im Vol­lka­r­ton versendet. Lenker, Vor­bau, Sat­tel, Sat­tel­stütze und Ped­alen (Ped­alen sind bei Ren­nrädern und MTB nicht im Liefer­um­fang enthal­ten) müssen Sie fachgerecht mon­tieren lassen. Diese End­mon­tage muss durch eine autorisierte Fach­w­erk­statt gemacht und doku­men­tiert werden.

Inspektionen

Weit­er­hin ist es notwendig bei 300, 1000 und 2000 km die ersten drei Inspek­tio­nen von ein­er autorisierten Fach­w­erk­statt durch­führen und doku­men­tieren zu lassen.

Problembehandlung

Wen­den Sie sich bei etwaigen Prob­le­men bitte grund­sät­zlich via E‑Mail an uns.

Rechnung

Die Rech­nung und den Fahrrad­pass find­en Sie samt möglich­er weit­er­er Unter­la­gen beigelegt im Karton.

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