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Stevens E‑Triton 7.8.1 Plus HT 2026 // E‑Bike + Pedelec
- Leistungsfähiges Touren-E-Bike mit 180 kg zulässigem Gesamtgewicht
- Kräftige Bosch Performance Line PX Drive Unit mit max. 90 Nm Drehmoment
- Zuverlässiger Shimano CUES U6000 1x11fach-Antrieb
- Tektro Volans 4/2-Kolben-Scheibenbremsen für viel Standfestigkeit
- Hochwertige Busch & Müller Lichtanlage mit hellem 110-Lux-Scheinwerfer
UVP des Herstellers € 4.499,00
Leasingpreis € 4.499,00
€ 4.499,00
Leistungsfähiger E‑Tourer
Mit dem Triton 7.8.1 Plus haben die STEVENS Ingenieurinnen und Ingenieure aus der Hansestadt einen leistungsfähigen, belastbaren Touren-E-Bike-Plus-Rahmen entwickelt – wahlweise mit High-Tube- oder tiefem Durchstieg in der Forma-Variante. Dank der „Plus“-Freigabe dürfen Fahrrad, Fahrer und Gepäck gemeinsam beeindruckende 180 kg auf die Waage bringen. Mit seinem klaren, nordischen Design, dem bärenstarken Bosch Performance PX-Antrieb und dem verstellbaren Vorbau bietet es ein besonders komfortables Handling. Kräftig dimensionierte hydraulische Scheibenbremsen mit Bosch eBike ABS sorgen in jeder Fahrsituation für ein zusätzliches Sicherheits-Plus.
- Leistungsfähiges Touren-E-Bike mit 180 kg zulässigem Gesamtgewicht
- Kräftige Bosch Performance Line PX Drive Unit mit max. 90 Nm Drehmoment
- Zuverlässiger Shimano CUES U6000 1x11fach-Antrieb
- Tektro Volans 4/2‑Kolben-Scheibenbremsen für viel Standfestigkeit
- Hochwertige Busch & Müller Lichtanlage mit hellem 110-Lux-Scheinwerfer
AUSSTATTUNG
Details
Abbildung kann abweichen. Änderungen der Ausstattung vorbehalten.
CHASSIS
Rahmen- Aluminium 6061
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- O.L.D.: 148 mm
- Bremse: Flatmount-Disc 180
- Tretlager: Bosch
- Zugverlegung: intern
Gabel- SR Suntour Mobie34-Boost 2CR
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- Federweg: 80 mm
- Luftfederung
- Konischer Gabelschaft 1 1/8″ — 1,5″
- O.L.D.: 110 mm
- Bremse: Postmount-Disc 180
Steuersatz- Acros Blocklock Taper 1 1/8″-1 1/2″
-
- Obere Lagerschale: ZS56/28,6
- Untere Lagerschale: ZS66/40
Bremse vorne- Tektro Volans
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- HD-T532‑F
- Hydraulische Scheibenbremse
- 4 Kolben
Bremse hinten- Tektro Volans
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- HD-T532‑R
- Hydraulische Scheibenbremse
- 2 Kolben
Bremsscheiben- Tektro TR180-45A
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- Scheibendurchmesser: 180 mm
- Center-Lock
ANTRIEB
Kurbelsatz- FSA CK-747/IS
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- Tretlager: Bosch / ISIS
Motorritzel- FSA
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- 44 Z.
- Kettenlinie: 52 mm
Schaltung hinten- Shimano CUES U6000 Shadow+
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- RD-U6000-GS
- 10/11fach
- Gesamtkapazität: 39 Z.
Kette- Shimano CN-LG500
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- LINKGLIDE
Kassette- Shimano CS-LG400-11
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- 11fach
- Abstufung: 11–13-15–17-20–23-26–30-36–43-50 Z.
Pedale- ATB Alu Pro Reflex
E‑SYSTEM
Motor- Bosch Performance Line PX
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- BDU347Y
- Das smarte System
Akku- Bosch PowerPack 800
-
- Das smarte System
- Kapazität: 800 Wh/22,2 Ah
- Spannung: 36 V
- Technologie: Li-Ion
Ladegerät- Bosch 4A Ladegerät
LAUFRÄDER
Nabe hinten- Strummer M42‑3
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- Achse: QR12x148 mm
Nabe vorne- Strummer G15‑3
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- Achse: QR15x110 mm
Felgen- Oxygen RM-T25 Disc
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- ETRTO: 25 x 622
Reifen- Schwalbe Marathon E‑Plus Performance
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- Reifengröße: 50–622
- ADDIX E Compound
- SmartGuard
- Reflexstreifen
COCKPIT
Lenker- Scorpo Rise
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- Breite: 700 mm
- Kröpfung: 9°
- Rise: 25 mm
- Klemmung: 31,8 mm
Vorbau- Oxygen Versa III, verstellbar
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- Lenkerklemmung: 31,8 mm
- Winkel verstellbar (0° bis 90°)
Sattel- Selle Royal Vivo Ergo Royal
Sattelstütze- Scorpo
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- Länge: 320 mm
- Durchmesser: 30,9 mm
- Einstecktiefe: min. 100 mm
- Offset: 10 mm
Schalthebel rechts- Shimano CUES U6000
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- SL-U6000-11R
- 11fach
Bremshebel- Tektro HD-T532
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- 3‑Finger
Display- Bosch Kiox 300
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- Das smarte System
Licht vorne- B+M Briq‑S Premium E T Senso+
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- Beleuchtungsstärke: 110 Lux
- Tagfahrlicht
Rücklicht- B+M Shine Evo
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- Integriertes Rücklicht
Gepäckträger- Racktime Shine Evo RTA Gepäckträger
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- Gepäckträgeraufnahme: RTA
- System: SNAP IT
Schutzbleche- Curana Apollo 60
Ständer- STEVENS Edge
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- Ständeraufnahme: KSA 40
Klingel- STEVENS D85 Klingel
DATEN
Gewicht- 29,5 kg
Zul. Gesamtgewicht- 180 kg
Marke
Stevens
Links
Stevens-Website Registrierung Handbücher und Anleitungen Crashreplacement
Bestellung und Versand
Wir sind zwar ein „kleines“ ostfriesisches Familienunternehmen mit über 45 Jahren analoger Erfahrung, aber dennoch sind auch Bestellungen und Versand von Artikeln “online” grundsätzlich möglich. Kompletträder versenden wir via Spedition im Vollkarton und andere Artikel via DPD.
Fahrradbestellung und ‑versand
Sollten Sie sich für ein Fahrrad auf unserer Homepage interessieren, fragen Sie bitte die Verfügbarkeit via Button „Verfügbarkeit Produkt/Größe/Farbe anfragen“ oder via E‑Mail an. Wichtig: Telefonische Auskünfte zu Verfügbarkeiten können wir leider nicht machen, da wir kein professioneller Web 2.0 Onlineshop sind, sondern ein professionelles stationäres Fahrradgeschäft mit Web 1.0 Bestellmöglichkeit.

Dennoch – oder gerade deshalb, weil wir ein analoger fahrradverrückter Familienbetrieb sind – legen wir besonderen Wert unsere geliebten Räder an die passenden Kund:innen zu verkaufen. Deshalb geben Sie gerne weitere Daten über sich in das Formular ein, damit wir Sie adäquat beraten können.

Wenn das passende Fahrrad am Lager ist, senden wir Ihnen die Zahlungsdaten zur Überweisung per Vorkasse auf unser Konto zu. Mit der Bezahlung akzeptieren Sie unsere AGB.
Die Lieferung erfolgt nach Zahlungseingang sicher verpackt, versichert und vormontiert für 99,99 Euro im Vollkarton mit einer auf Fahrräder spezialisierten Spedition (ausschließlich) innerhalb Deutschlands.
Die Anlieferung wird Ihnen von der Spedition angekündigt – achten Sie also bitte auf korrekte Kontaktdaten: Optimal sind Lieferadressen an denen grundsätzlich jemand vor Ort ist, z.B. Firmen, Arbeitsplatz, Familie usw. und Telefonnummern, unter denen ebenfalls jemand zu erreichen ist.
Achten Sie bei Annahme der Lieferung unbedingt auf Transportschäden und prüfen Sie den Inhalt. Lassen Sie sich bitte etwaige Schäden noch vor Ort von den Fahrer:innen bestätigen. Bitte selbst leichteste Schäden an der Verpackung unbedingt bestätigen lassen, dies ist für eventuelle Reklamationen notwendig – andernfalls können keine Transportschäden geltend gemacht werden. Die Verpackung bitte vorerst aufbewahren, da auch diese für etwaige Rückgaben notwendig ist.
Das Fahrrad wird montiert, aber nicht Endmontiert, im Vollkarton versendet. Lenker, Vorbau, Sattel, Sattelstütze und Pedalen (Pedalen sind bei Rennrädern und MTB nicht im Lieferumfang enthalten) müssen Sie fachgerecht montieren lassen. Diese Endmontage muss durch eine autorisierte Fachwerkstatt gemacht und dokumentiert werden.
Weiterhin ist es notwendig bei 300, 1000 und 2000 km die ersten drei Inspektionen von einer autorisierten Fachwerkstatt durchführen und dokumentieren zu lassen.
Wenden Sie sich bei etwaigen Problemen bitte grundsätzlich via E‑Mail an uns.
Die Rechnung und den Fahrradpass finden Sie samt möglicher weiterer Unterlagen beigelegt im Karton.












