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Cannondale SuperX 1 RH 54 Moonrock // Carbon-Race-Gravelbike

  • Highlights

    • Das SuperX Carbon-Rahmenset ist superleicht und extrem windschnittig – und außerdem durch unsere lebenslange Garantie abgedeckt
    • SRAMs zweitstärkste Gravel-Gruppe - Force XPLR AXS 13-fach-Antrieb und Force Hydraulik-Scheibenbremsen
    • SRAM Force XPLR AXS Kurbelsatz mit integriertem Powermeter
    • DT Swiss GRC 1400 DICUT Carbonlaufräder – herausragende Gravel-Performance vom renommierten Laufradhersteller
    • Cannondale SystemBar R-One – unser aerodynamisches, integriertes Vollcarbon-Cockpit
    • Vittoria Terreno T50 700 x 40C Tubeless-ready-Reifen für unvergleichlichen Speed und Grip auf verschiedensten Untergründen

UVP des Herstellers  6.499,00

Leasingpreis  6.249,00

Barpreis  5.999,00

Ursprünglicher Preis war: € 6.499,00Aktueller Preis ist: € 5.999,00.

Variationen

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Produktnummer: 22183 Artikelnummer: n. v. Kategorien: , ,
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Alles reinhauen, um alles herauszuholen

Rein­ras­sige Grav­el-Ren­n­mas­chine – um die Führung zu übernehmen und zu behaupten. Okay, zwei Dinge …

Modellbeschreibung

Grav­el­bike der Spitzen­klasse. Das SuperX 1 wurde für alle Rad­sportler entwick­elt, die aufs Podi­um wollen und sich nicht mit ein­er Teil­nah­memedaille zufriedengeben. Mit seinem leicht­en Car­bon­rah­men, ein­er aus­gek­lügel­ten aero­dy­namis­chen Effizienz und DT Swiss GRC 1400 Car­bon-Laufrädern wan­delt dieses Bike jedes Watt in gnaden­losen Speed um. Die SRAM Force XPLR mit Pow­er­me­ter garantiert präzise Gang­wech­sel und liefert Leis­tungs­dat­en für ein ambi­tion­iertes Train­ing, während die Vit­to­ria Ter­reno 700 x 40C Reifen für den nöti­gen Grip sor­gen, egal ob staubige Pis­ten oder tiefe Schlamm­löch­er. Flat-Mount-Scheiben­brem­sen brin­gen dich bei Bedarf sich­er auf den Boden zurück, und das Sys­tem­Bar R‑One Car­bon-Cock­pit ist nicht nur schnit­tig, son­dern auch ren­ntauglich. Das SuperX 1 ste­ht für uner­bit­tlichen Speed und messer­scharfe Präzi­sion, um immer an der Spitze des Feldes zu fahren.

Das, wofür es gemacht ist

Elite-Grav­el­ren­nen, KOM-Bestzeit­en, ver­dammt schnell

Highlights

  • Das SuperX Car­bon-Rah­menset ist super­le­icht und extrem wind­schnit­tig – und außer­dem durch unsere lebenslange Garantie abgedeckt
  • SRAMs zweit­stärk­ste Grav­el-Gruppe — Force XPLR AXS 13-fach-Antrieb und Force Hydraulik-Scheibenbremsen
  • SRAM Force XPLR AXS Kurbel­satz mit inte­gri­ertem Powermeter
  • DT Swiss GRC 1400 DICUT Car­bon­laufräder – her­aus­ra­gende Grav­el-Per­for­mance vom renom­mierten Laufradhersteller
  • Can­non­dale Sys­tem­Bar R‑One – unser aero­dy­namis­ches, inte­gri­ertes Vollcarbon-Cockpit
  • Vit­to­ria Ter­reno T50 700 x 40C Tube­less-ready-Reifen für unver­gle­ich­lichen Speed und Grip auf ver­schieden­sten Untergründen

Spezifikationen

DETAILS

  • Plat­tform
    SuperX
  • Mod­ell
    SuperX 1 SMU
  • Mod­ell­num­mer
    C1708GU SMU

RAHMENSET

  • Rah­men
    SuperX Car­bon, Pro­por­tion­al Response con­struc­tion, inter­nal cable rout­ing, 12x142mm thru-axle, UDH, BSA 68mm thread­ed BB, flat mount disc, inte­grat­ed seat­post binder
  • Gabel
    SuperX Car­bon, inte­grat­ed crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, inter­nal rout­ing, 1–1/8″ to 1–1/2″ Delta steer­er, 55mm offset
  • Steuer­satz
    Inte­grat­ed, 1–1/8″ — 1.5″

ANTRIEB

  • Schaltwerk
    SRAM Force XPLR AXS, 13-speed
  • Schalthebel
    SRAM Force AXS, 13-speed
  • Kette
    SRAM Force, 13-speed
  • Kurbel
    SRAM Force XPLR AXS Wide Pow­er Meter, 42T: 165mm (46cm), 170mm (51–54cm), 172.5 (56–58cm), 175mm (61cm)
  • Kas­sette
    SRAM Force XPLR XG-1371, 10–46, 13-speed
  • Bot­tom Bracket
    SRAM DUB BSA Road 68 Wide

BREMSEN

  • Brem­sen
    SRAM Force AXS hydraulic disc, Cen­ter­line X 160/160mm cen­ter­lock rotors
  • Bremshebel
    SRAM Force AXS hydraulic disc

LAUFRÄDER

  • Fel­gen
    DT Swiss GRC 1400 DICUT, car­bon, 24mm inner width, 50mm depth, 24h, tube­less ready
  • Spe­ichen
    DT Swiss Aero Comp
  • Reifen­größe
    40
  • Reifendi­men­sion
    700c
  • Naben
    DT Swiss 240, cen­ter­lock, straight pull — (F) 12x100mm, ® 12x142mm, Ratch­et EXP 36
  • Reifen
    Vit­to­ria Ter­reno T50, 700x40c, tube­less ready

KOMPONENTEN

  • Lenker
    Can­non­dale Sys­tem­Bar R‑One — low drag, full car­bon inte­grat­ed bar/stem, inter­nal rout­ing: 90x380mm (46–51cm), 100x400mm (54–56cm), 110x400mm (58cm), 110x420mm (61cm)
  • Vor­bau
    Can­non­dale Sys­tem­Bar R‑One — low drag, full car­bon inte­grat­ed bar/stem, inter­nal routing
  • Griffe
    Can­non­dale Bar Tape, 3.5mm
  • Sat­tel
    Fizik Ven­to Argo X3, Kium rails, 140mm
  • Sat­tel­stütze
    Can­non­dale C1 Aero 27 Car­bon, Smart­Sense com­pat­i­ble, 0mm off­set (46cm), 15mm off­set (51–61cm)

EXTRA

  • Extra 1
    Tube­less valves, SRAM AXS charg­er, Sys­tem­Bar R‑One Garmin/Wahoo/Hammerhead com­put­er mount

BITTE BEACHTE, DASS ES AUFGRUND VON VERFÜGBARKEITEN SOWIE ANDEREN FAKTOREN ZU VORAB NICHT ANGEKÜNDIGTEN ÄNDERUNGEN KOMMEN KANN .

Marke

Cannondale

Cannondale Gravelbikes, Rennräder, Mountainbikes, E-Bikes & Pedelecs gibt es beim Zweiradladen Aurich in Ostfriesland. Links zu Cannondale Cannondale-Website Produktregistrierung Cannondale-App Infos zur Cannondale-App
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Bestellung und Versand

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Fahrradbestellung und ‑versand

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Den­noch – oder ger­ade deshalb, weil wir ein analoger fahrrad­ver­rück­ter Fam­i­lien­be­trieb sind – leg­en wir beson­deren Wert unsere geliebten Räder an die passenden Kund:innen zu verkaufen. Deshalb geben Sie gerne weit­ere Dat­en über sich in das For­mu­lar ein, damit wir Sie adäquat berat­en können.

 

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Acht­en Sie bei Annahme der Liefer­ung unbe­d­ingt auf Trans­ports­chä­den und prüfen Sie den Inhalt. Lassen Sie sich bitte etwaige Schä­den noch vor Ort von den Fahrer:innen bestäti­gen. Bitte selb­st leicht­este Schä­den an der Ver­pack­ung unbe­d­ingt bestäti­gen lassen, dies ist für eventuelle Rekla­ma­tio­nen notwendig – andern­falls kön­nen keine Trans­ports­chä­den gel­tend gemacht wer­den. Die Ver­pack­ung bitte vor­erst auf­be­wahren, da auch diese für etwaige Rück­gaben notwendig ist.

Das Fahrrad wird mon­tiert, aber nicht End­mon­tiert, im Vol­lka­r­ton versendet. Lenker, Vor­bau, Sat­tel, Sat­tel­stütze und Ped­alen (Ped­alen sind bei Ren­nrädern und MTB nicht im Liefer­um­fang enthal­ten) müssen Sie fachgerecht mon­tieren lassen. Diese End­mon­tage muss durch eine autorisierte Fach­w­erk­statt gemacht und doku­men­tiert werden.

Weit­er­hin ist es notwendig bei 300, 1000 und 2000 km die ersten drei Inspek­tio­nen von ein­er autorisierten Fach­w­erk­statt durch­führen und doku­men­tieren zu lassen.

Wen­den Sie sich bei etwaigen Prob­le­men bitte grund­sät­zlich via E‑Mail an uns.

Die Rech­nung und den Fahrrad­pass find­en Sie samt möglich­er weit­er­er Unter­la­gen beigelegt im Karton.