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Stevens Caleta 8.2 HT 2026 // Trekkingrad

  • Sportives Touren Bike mit bandbreitestarkem Getriebe-Antrieb
  • Hochwertiges Pinion C1.12-Getriebe
  • Robuster, leichtgängiger Gates CDC Carbon-Riemen
  • Lichtstarke Supernova E3 Pure 3/TL 3-Mini LED-Beleuchtung
  • Bewährte Shimano CUES U8000 Hydraulik-Scheibenbremsen

UVP des Herstellers  3.499,00

Leasingpreis  3.499,00

Barpreis  3.299,00

Ursprünglicher Preis war: € 3.499,00Aktueller Preis ist: € 3.299,00.

Variationen

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S
18752 M
18705 L
18753 XL
Produktnummer: 19493 Artikelnummer: n. a. Kategorien: , , ,
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365 Tage mobil –Freiheit in ihrer reinsten Form.

Unser sportives Touren Bike mit band­bre­ites­tarkem Riemenantrieb. Egal ob auf Mehrtages­tour mit Gepäck, beim Woch­enen­daus­flug oder im täglichen Pen­delverkehr – der dynamis­che, schwungvolle Alu­mini­um­rah­men in dezen­tem Graphite und die leichte, lenksta­bile Alu­mini­um­ga­bel machen das Cale­ta 8.2 zum Inbe­griff von Fahrfreude. Die geschlossene Pin­ion C1. 12-Gang-Getriebeschal­tung, sorgt für ein unver­gle­ich­lich aus­bal­anciertes Fahrge­fühl und trotzt jed­er Wit­terung. Gepäck­träger und helle Naben­dy­namo-LED-Beleuch­tung machen den All­t­ag sich­er und stylisch (FEQ).

  • Sportives Touren Bike mit band­bre­ites­tarkem Getriebe-Antrieb
  • Hochw­er­tiges Pin­ion C1.12-Getriebe
  • Robuster, leicht­gängiger Gates CDC Carbon-Riemen
  • Licht­starke Super­no­va E3 Pure 3/TL 3‑Mini LED-Beleuchtung
  • Bewährte Shi­mano CUES U8000 Hydraulik-Scheibenbremsen

AUSSTATTUNG

CHASSIS

Rah­men
Alu­mini­um 6061
  • O.L.D.: 142 mm
  • Bremse: Post­mount-Disc 160
  • Tret­lager: Pinion
  • Zugver­legung: intern
  • Ver­stell­bare Ausfallenden
  • Ver­schraubte Sitzstrebe (rechts)
Gabel
STEVENS S‑Lite Aluminium
  • Konis­ch­er Gabelschaft 1 1/8″ — 1,5″
  • O.L.D.: 100 mm
  • Bremse: Post­mount-Disc 180
Steuer­satz
Acros AIX-336 Taper 1 1/8″-1,5″
  • Obere Lager­schale: IS52/28,6
  • Untere Lager­schale: IS52/40
Bremse vorne
Shi­mano CUES U8000
  • BR-U8000
  • Hydraulis­che Scheibenbremse
  • Post­mount-Auf­nahme
  • 2 Kol­ben
Bremse hin­ten
Shi­mano CUES U8000
  • BR-U8000
  • Hydraulis­che Scheibenbremse
  • Post­mount-Auf­nahme
  • 2 Kol­ben
Bremss­cheiben
Shi­mano SM-RT64
  • Scheiben­durchmess­er: 180 mm
  • Cen­ter-Lock

ANTRIEB

Kurbel­satz
Pin­ion EN-AW7075
Zahnkranz
Gates-Ritzel CDX
  • 32 Z.
Riemen
Gates CDC Cen­ter Track Car­bon Dri­ve Belt
  • Länge: 113 Z.
Schal­tung
Pin­ion C1.12 Getriebeschaltung
  • 12-Gang
  • Über­set­zungss­panne: 600%
Kas­sette
Gates CDX Cen­ter Track-Ritzel
  • 28 Z.
Ped­ale
ATB Alu Pro Reflex

LAUFRÄDER

Sys­tem­laufrad vorne
DT Swiss HG 1800 Spline
  • Achse: QR12x100 mm
Sys­tem­laufrad hinten
DT Swiss HG 1800 Spline
  • Achse: QR12x142 mm
Reifen
Schwalbe G‑One Over­land Performance
  • Reifen­größe: 45–622
  • Falt­bar
  • Race­Guard
  • ADDIX Eco
  • Tube­less Ready
  • Reflexstreifen

COCKPIT

Lenker
Scor­po Rise
  • Bre­ite: 700 mm
  • Kröp­fung: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Klem­mung: 31,8 mm
Vor­bau
Scor­po
  • Lenkerklem­mung: 31,8 mm
  • Winkel: 20°
Sat­tel
Selle Roy­al Vivo Ergo Athletic
Sat­tel­stütze
Scor­po
  • Länge: 350 mm
  • Durchmess­er: 27,2 mm
  • Ein­steck­tiefe: min. 100 mm
  • Off­set: 10 mm
Schalthebel rechts
Pin­ion 12-Gang-Drehgriff
Bremshebel
Shi­mano CUES U8000
  • 3‑Finger
  • I‑Spec II
Licht vorne
Super­no­va E3 Pure 3
  • Beleuch­tungsstärke: 205 Lumen
  • Tag­fahrlicht
Rück­licht
Super­no­va TL 3 Mini
  • Stan­drück­licht
Gepäck­träger
Rack­time STV RC 04
  • Sys­tem: SNAP IT 2.0 & Kid’n’Carry
  • QL3.1 Befes­ti­gungssys­tem
Schutzbleche
Curana Apol­lo 60
Stän­der
STEVENS Edge
  • Stän­der­auf­nahme: KSA 40
Klin­gel
STEVENS D85 Klingel

DATEN

Gewicht
15,2 kg
Zul. Gesamt­gewicht
140 kg

Marke

Stevens Bikes

Stevens Bikes in Ostfriesland: Gravelbikes, Rennräder, Mountainbikes, Trekkingräder, E-Bikes und Pedelecs im Zweiradladen Aurich. Links Stevens-Website
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Bestellung und Versand

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Fahrradbestellung und ‑versand

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Den­noch – oder ger­ade deshalb, weil wir ein analoger fahrrad­ver­rück­ter Fam­i­lien­be­trieb sind – leg­en wir beson­deren Wert unsere geliebten Räder an die passenden Kund:innen zu verkaufen. Deshalb geben Sie gerne weit­ere Dat­en über sich in das For­mu­lar ein, damit wir Sie adäquat berat­en können.

 

Wenn das passende Fahrrad am Lager ist, senden wir Ihnen die Zahlungs­dat­en zur Über­weisung per Vorkasse auf unser Kon­to zu. Mit der Bezahlung akzep­tieren Sie unsere AGB.

Die Liefer­ung erfol­gt nach Zahlung­sein­gang sich­er ver­packt, ver­sichert und vor­mon­tiert für 99,99 Euro im Vol­lka­r­ton mit ein­er auf Fahrräder spezial­isierten Spedi­tion (auss­chließlich) inner­halb Deutschlands.

Die Anliefer­ung wird Ihnen von der Spedi­tion angekündigt – acht­en Sie also bitte auf kor­rek­te Kon­tak­t­dat­en: Opti­mal sind Liefer­adressen an denen grund­sät­zlich jemand vor Ort ist, z.B. Fir­men, Arbeit­splatz, Fam­i­lie usw. und Tele­fon­num­mern, unter denen eben­falls jemand zu erre­ichen ist.

Acht­en Sie bei Annahme der Liefer­ung unbe­d­ingt auf Trans­ports­chä­den und prüfen Sie den Inhalt. Lassen Sie sich bitte etwaige Schä­den noch vor Ort von den Fahrer:innen bestäti­gen. Bitte selb­st leicht­este Schä­den an der Ver­pack­ung unbe­d­ingt bestäti­gen lassen, dies ist für eventuelle Rekla­ma­tio­nen notwendig – andern­falls kön­nen keine Trans­ports­chä­den gel­tend gemacht wer­den. Die Ver­pack­ung bitte vor­erst auf­be­wahren, da auch diese für etwaige Rück­gaben notwendig ist.

Das Fahrrad wird mon­tiert, aber nicht End­mon­tiert, im Vol­lka­r­ton versendet. Lenker, Vor­bau, Sat­tel, Sat­tel­stütze und Ped­alen (Ped­alen sind bei Ren­nrädern und MTB nicht im Liefer­um­fang enthal­ten) müssen Sie fachgerecht mon­tieren lassen. Diese End­mon­tage muss durch eine autorisierte Fach­w­erk­statt gemacht und doku­men­tiert werden.

Weit­er­hin ist es notwendig bei 300, 1000 und 2000 km die ersten drei Inspek­tio­nen von ein­er autorisierten Fach­w­erk­statt durch­führen und doku­men­tieren zu lassen.

Wen­den Sie sich bei etwaigen Prob­le­men bitte grund­sät­zlich via E‑Mail an uns.

Die Rech­nung und den Fahrrad­pass find­en Sie samt möglich­er weit­er­er Unter­la­gen beigelegt im Karton.