Tout Terrain Appia Select 6.2 RH L // E‑Trekkingrad

Das Appia ist ein komfortables, leistungsfähiges E-Trekking-Bike, das den richtigen Schub liefert, um dich mühelos überall hinzubringen. Angetrieben wird das Appia von der neuesten Technik in der E-Bike-Welt: Pinions Motor.Gearbox.Unit. mit 9 Gängen.

UVP des Herstellers € 7.199,00

Leasingpreis € 7.199,00

€ 7.199,00

Variationen

Artikelnummer Grössen
19807 L
Produktnummer: 22517 Artikelnummer: n. v. Kategorien: , ,
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Grössen

, ,

Spezifikationen

Spez­i­fika­tio­nen kön­nen jed­erzeit ohne vorherige Ankündi­gung geän­dert werden.

Modellinformationen

Rah­men­farbe

Ozean­blau Metal­lic glänzend

Ter­rain

All­road

Rah­men­form

Uni­sex

Laufrad­größe

29″

Gabel­typ

Star­rga­bel (Alu­mini­um)

Lenker­typ

Flat-Bar

Gepäck­träger­typ

Semi-inte­gri­ert

Zuläs­siges Gesamtgewicht

140 kg (max. Sys­temgewicht) / 25 kg (Gepäck­träger)

Technische Spezifikationen

Rah­men

Appia Alu­rah­men aus europäis­ch­er Fer­ti­gung | AL6061 Hydro­form­ing Rohrsatz

Gabel

Tout Ter­rain Straight­fork AL

Reifen­frei­heit

29″ x 2.25″ (57mm) inkl. Schutzblech

Antrieb

Pin­ion E1.9 Motor Gear Unit | Gates Car­bon Dri­ve Riemenantrieb

Über­set­zung

Vorne: 39Z | Hin­ten: 30Z | 568%

Achs­di­men­sion

Vorne: 15/110mm Steck­achse | Hin­ten: 12/142mm Steckachse

Brem­sauf­nahme

Vorne: Post Mount 180mm | Hin­ten: Flat Mount 160–180mm (mit 180mm Post Mount Adapter)

Stän­der­auf­nahme

KSA18 (18mm)

Rah­men­schloss kompatibel

ja

Riemenspannsys­tem

Ver­schieb­bare Ausfallenden

Anlöt­teile

Unter­rohr Oberseite

Komponenten Spezifikationen

E‑Motor

Pin­ion E1.9 Motor Gear Unit

Akku

FIT TP-700 48V | 700Wh | Intube (ent­nehm­bar)

Bedi­enein­heit / Display

FIT Remote Display

Kurbel

Pin­ion geschmiedet | CDX:BLACK 39Z Riemen­scheibe mit Guard | 170mm

Kas­sette

Gates Car­bon Dri­ve CDX:BLACK | 30Z

Kette / Riemen

Gates Car­bon Dri­ve CDX Cen­ter­track Riemen

Schalthebel

Pin­ion E‑Trigger TE1 Daumenhebel

Steuer­satz

Cane Creek 40 | ZS44 / ZS56

Lenkan­schlag

Tout Ter­rain Ergo-Stop II

Lenker

Tout Ter­rain Ergo Rise 30 | 700mm | 30mm Rise | 16° Backsweep

Vor­bau

Tout Ter­rain | 100mm | +/- 6°

Griffe

Tout Ter­rain Ergo Schraubgriffe

Bremse

Vorne: Magu­ra MT5 | Hin­ten: Magu­ra MT4

Bremss­cheiben­größe (vorne/hinten)

180mm/180mm

Reifen

Schwalbe Hur­ri­cane | 29“x2.25″ / 57–622

Laufrad/Felge

Ryde Disc 30

Vorder­radnabe

Tout Ter­rain EX-F1 Boost | Cen­ter­lock Bremsscheibenaufnahme

Hin­ter­radnabe

Tout Ter­rain EX-R3 — 1S E‑Bike Nabe | 6‑Loch Bremsscheibenaufnahme

Gepäck­träger

Tout Ter­rain E‑Trekking Rack mit Rack­time Snapit 2.0

Sat­tel­stütze

Tout Ter­rain | 30,9mm

Sat­tel

Selle Roy­al Vivo

Beleuch­tung

Super­no­va Mini 2 & Supe­mo­va TL3‑Z

Schutzblech

SKS Bluemels 69mm | schwarz matt

Stän­der

Hebie Seit­en­stän­der

Ped­ale

Tout Ter­rain Urban Pedal

Weitere Spezifikationen

IOT Mod­ule

GPS Track­er (3 Jahre Dieb­stahlschutz inkludiert) mit Tout Ter­rain Bike Track­er App

Size.Matters

Damit du dich auf deinem Tout Ter­rain Fahrrad wirk­lich wohl fühlst, ist neben der per­fek­ten Ausstat­tung die Auswahl der passenden Rah­men­größe von entschei­den­der Bedeu­tung. Am besten testest du das bei ein­er län­geren Probe­fahrt. Lass dir dein Rad nach dem Kauf von deinem Fach­händler indi­vidu­ell auf Kör­per­größe und Sitz­po­si­tion anpassen.
S M L
A SITZROHRLÄNGE (mm) 435 490 545
A1 SITZROHRLÄNGE (mm) 375 375 375
B OBERROHRLÄNGE (mm) 590 600 620
C STEUERROHRLÄNGE (mm) 130 140 150
D KETTENSTREBENLÄNGE (mm) 460 460 460
E RADSTAND (mm) 1150 1166 1182
F TRETLAGERABSENKUNG (mm) 80 80 80
G STEUERROHRWINKEL (*) 69 69 69
H SITZROHRWINKEL (*) 76 76 76
I STACK (mm) 648 658 667
J REACH (mm) 431 438 456
K ÜBERSTANDSHÖHE (mm) 779 780 781
L GABELEINBAUHÖHE (mm) 495 495 495
M GABELOFFSET (mm) 45 45 45

Marke

Tout Terrain

Bestellung und Versand

Wir sind zwar ein „kleines“ ost­friesis­ches Fam­i­lienun­ternehmen mit über 45 Jahren analoger Erfahrung, aber den­noch sind auch Bestel­lun­gen und Ver­sand von Artikeln “online” grund­sät­zlich möglich. Kom­plet­träder versenden wir via Spedi­tion im Vol­lka­r­ton und andere Artikel via DPD.

Fahrradbestellung und ‑versand

Soll­ten Sie sich für ein Fahrrad auf unser­er Home­page inter­essieren, fra­gen Sie bitte die Ver­füg­barkeit via But­ton „Ver­füg­barkeit Produkt/Größe/Farbe anfra­gen“ oder via E‑Mail an. Wichtig: Tele­fonis­che Auskün­fte zu Ver­füg­barkeit­en kön­nen wir lei­der nicht machen, da wir kein pro­fes­sioneller Web 2.0 Onli­neshop sind, son­dern ein pro­fes­sionelles sta­tionäres Fahrradgeschäft mit Web 1.0 Bestellmöglichkeit.

 

Den­noch – oder ger­ade deshalb, weil wir ein analoger fahrrad­ver­rück­ter Fam­i­lien­be­trieb sind – leg­en wir beson­deren Wert unsere geliebten Räder an die passenden Kund:innen zu verkaufen. Deshalb geben Sie gerne weit­ere Dat­en über sich in das For­mu­lar ein, damit wir Sie adäquat berat­en können.

 

Wenn das passende Fahrrad am Lager ist, senden wir Ihnen die Zahlungs­dat­en zur Über­weisung per Vorkasse auf unser Kon­to zu. Mit der Bezahlung akzep­tieren Sie unsere AGB.

Die Liefer­ung erfol­gt nach Zahlung­sein­gang sich­er ver­packt, ver­sichert und vor­mon­tiert für 99,99 Euro im Vol­lka­r­ton mit ein­er auf Fahrräder spezial­isierten Spedi­tion (auss­chließlich) inner­halb Deutschlands.

Die Anliefer­ung wird Ihnen von der Spedi­tion angekündigt – acht­en Sie also bitte auf kor­rek­te Kon­tak­t­dat­en: Opti­mal sind Liefer­adressen an denen grund­sät­zlich jemand vor Ort ist, z.B. Fir­men, Arbeit­splatz, Fam­i­lie usw. und Tele­fon­num­mern, unter denen eben­falls jemand zu erre­ichen ist.

Acht­en Sie bei Annahme der Liefer­ung unbe­d­ingt auf Trans­ports­chä­den und prüfen Sie den Inhalt. Lassen Sie sich bitte etwaige Schä­den noch vor Ort von den Fahrer:innen bestäti­gen. Bitte selb­st leicht­este Schä­den an der Ver­pack­ung unbe­d­ingt bestäti­gen lassen, dies ist für eventuelle Rekla­ma­tio­nen notwendig – andern­falls kön­nen keine Trans­ports­chä­den gel­tend gemacht wer­den. Die Ver­pack­ung bitte vor­erst auf­be­wahren, da auch diese für etwaige Rück­gaben notwendig ist.

Das Fahrrad wird mon­tiert, aber nicht End­mon­tiert, im Vol­lka­r­ton versendet. Lenker, Vor­bau, Sat­tel, Sat­tel­stütze und Ped­alen (Ped­alen sind bei Ren­nrädern und MTB nicht im Liefer­um­fang enthal­ten) müssen Sie fachgerecht mon­tieren lassen. Diese End­mon­tage muss durch eine autorisierte Fach­w­erk­statt gemacht und doku­men­tiert werden.

Weit­er­hin ist es notwendig bei 300, 1000 und 2000 km die ersten drei Inspek­tio­nen von ein­er autorisierten Fach­w­erk­statt durch­führen und doku­men­tieren zu lassen.

Wen­den Sie sich bei etwaigen Prob­le­men bitte grund­sät­zlich via E‑Mail an uns.

Die Rech­nung und den Fahrrad­pass find­en Sie samt möglich­er weit­er­er Unter­la­gen beigelegt im Karton.