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Cannondale SuperSix EVO SE 2 RH 46 // Gravelbike

Highlights

  • Light, durable, fast carbon frameset with big tire clearance
  • Shimano GRX 800/600 gravel group w/ hydraulic disc brakes
  • HollowGram 27 SL KNØT carbon seatpost / DT Swiss G540 wheels

UVP des Herstellers  3.999,00

Leasingpreis  2.158,92

Barpreis  1.999,00

Ursprünglicher Preis war: € 3.999,00Aktueller Preis ist: € 1.999,00.

Produktnummer: 15876 Artikelnummer: 17778 Kategorien: , , , Schlagwörter: , , , , , , , , , , , , , , , , ,
Abbildung kann Änderungen enthalten!, Änderungen und Irrtümer vorbehalten! Angaben ohne Gewähr! Angebot nur solange der Vorrat reicht!
Grössen

Modell

Dirt Just Got Faster

An evolved race bike ready for the rough and tum­ble of grass crits, mud ruts or open grav­el tracks.

Wo Erfolg entsteht

Paths less tak­en, open grav­el tracks, high-speed off-road pursuits

Wofür es gebaut wurde

Shav­ing off sec­onds, sta­bil­i­ty in the rough, wicked tire clearance

Highlights

  • Light, durable, fast car­bon frame­set with big tire clearance
  • Shi­mano GRX 800/600 grav­el group w/ hydraulic disc brakes
  • Hol­low­Gram 27 SL KNØT car­bon seat­post / DT Swiss G540 wheels

Spezifikationen

DETAILS

  • Plat­tform

    Super­Six EVO SE
  • Mod­ell

    Super­Six EVO SE 2
  • Mod­ell­num­mer

    C17272U

RAHMENSET

  • Rah­men

    Super­Six EVO CX Car­bon, inter­nal cable rout­ing w/ Switch­plate, 12x142mm Speed Release thru-axle, PF30-83 Ai, flat mount disc, inte­grat­ed seat­post binder
  • Gabel

    Super­Six EVO CX Car­bon, inte­grat­ed crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, inter­nal rout­ing, 1–1/8″ to 1–1/2″, 55mm offset
  • Steuer­satz

    Inte­grat­ed, 1–1/8″ — 1–1/2″

ANTRIEB

  • Schaltwerk

    Shi­mano GRX 810, Shad­ow RD+
  • Front Derailleur

    Shi­mano GRX 810, braze-on
  • Schalthebel

    Shi­mano GRX 600, 11-speed
  • Kette

    Shi­mano HG601, 11-speed
  • Kurbel

    Can­non­dale 1, PF83a w/ Spi­deR­ing, 46/30T
  • Kas­sette

    Shi­mano 105, 11–34, 11-speed
  • Bot­tom Bracket

    Can­non­dale Alloy PressFit30

BREMSEN

  • Brem­sen

    Shi­mano GRX 600 hydraulic disc, 160/160mm RT70 rotors
  • Bremshebel

    Shi­mano GRX 600 hydraulic disc

LAUFRÄDER

  • Fel­gen

    DT Swiss G540 db, 28h, tube­less ready
  • Spe­ichen

    Stain­less Steel, 14g
  • Reifen

    Vit­to­ria Ter­reno Dry TNT, 700 x 40c, tube­less ready
  • Reifen­größe

    40
  • Reifendi­men­sion

    700c
  • Naben

    (F) For­mu­la CL-712, 12x100mm cen­ter­lock / ® For­mu­la RXC-400, 12x142mm centerlock
  • Vorder­reifen

    Vit­to­ria Ter­reno Dry TNT, 700 x 40c, tube­less ready
  • Hin­ter­reifen

    Vit­to­ria Ter­reno Dry TNT, 700 x 40c, tube­less ready

KOMPONENTEN

  • Lenker

    Can­non­dale 2, 6061 Alloy, Compact
  • Vor­bau

    Can­non­dale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7°
  • Griffe

    Can­non­dale Bar Tape, 3.5mm
  • Sat­tel

    Pro­l­o­go Dimen­sion AGXSTN
  • Sat­tel­stütze

    Hol­low­Gram 27 SL KNØT, Car­bon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm off­set (46cm), 15mm off­set (51–58cm)

BITTE BEACHTE, DASS ES AUFGRUND VON VERFÜGBARKEITEN SOWIE ANDEREN FAKTOREN ZU VORAB NICHT ANGEKÜNDIGTEN ÄNDERUNGEN KOMMEN KANN .

Marke

Cannondale

Cannondale Gravelbikes, Rennräder, Mountainbikes, E-Bikes & Pedelecs gibt es beim Zweiradladen Aurich in Ostfriesland. Links zu Cannondale Cannondale-Website Produktregistrierung Cannondale-App Infos zur Cannondale-App
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Das Fahrrad wird mon­tiert, aber nicht End­mon­tiert, im Vol­lka­r­ton versendet. Lenker, Vor­bau, Sat­tel, Sat­tel­stütze und Ped­alen (Ped­alen sind bei Ren­nrädern und MTB nicht im Liefer­um­fang enthal­ten) müssen Sie fachgerecht mon­tieren lassen. Diese End­mon­tage muss durch eine autorisierte Fach­w­erk­statt gemacht und doku­men­tiert werden.

Weit­er­hin ist es notwendig bei 300, 1000 und 2000 km die ersten drei Inspek­tio­nen von ein­er autorisierten Fach­w­erk­statt durch­führen und doku­men­tieren zu lassen.

Wen­den Sie sich bei etwaigen Prob­le­men bitte grund­sät­zlich via E‑Mail an uns.

Die Rech­nung und den Fahrrad­pass find­en Sie samt möglich­er weit­er­er Unter­la­gen beigelegt im Karton.