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Cannondale Topstone Carbon 1 AXS — Black // Gravelbike

  • Leichter Vollcarbonrahmen mit KingPin-Hinterbaufederung, größenspezifischem Proportional Response Design und StashPort-Unterrohrstaufach
  • Geschmeidige, mühelose Gangwechsel dank SRAMs vielseitiger drahtloser, elektronischer Rival XPLR AXS Gravelbike-Schaltgruppe
  • Leichte, robuste und aerodynamische 40I44 GR Gravel-Carbonlaufräder mit DT Swiss 370 Naben und WTB Vulpine 45C Reifen
  • Komfortsteigernde Cannondale SAVE Carbonsattelstütze und Easton EA70 AX Rennlenker mit ausgestelltem Unterlenker
  • Ein integrierter Cannondale Laufradsensor liefert hochpräzise Daten für Geschwindigkeit, Route und Distanz, erinnert dich an Serviceintervalle und noch mehr – alles über die Cannondale-App

UVP des Herstellers € 5.499,00

Leasingpreis € 5.249,00

Barpreis € 4.999,00

Ursprünglicher Preis war: € 5.499,00Aktueller Preis ist: € 4.999,00.

Variationen

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Produktnummer: 19309 Artikelnummer: n. a. Kategorien: , ,
Abbildung kann Änderungen enthalten!, Änderungen und Irrtümer vorbehalten! Angaben ohne Gewähr! Angebot nur solange der Vorrat reicht!
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Farbe

Für jeden Spaß zu haben

Unsere Inter­pre­ta­tion des ulti­ma­tiv­en All­round-Grav­el­bikes. Über­all hin und alles dabei – Bikepack­ing at its Best!

Modellbeschreibung

Abkürzun­gen? Mit diesem Fahrrad machen sog­ar Umwege Spaß. Das Top­stone Car­bon 1 AXS ist aus­ges­tat­tet mit der draht­losen Rival AXS XPLR 13-fach-Schal­tung von SRAM und der King­Pin-Hin­ter­baufederung, die für jedes Hin­der­nis bere­it ist, egal welche Wurzeln oder Steine der Trail dir in den Weg legt. Reserve 40|44 Car­bon­laufräder hal­ten nicht nur mit, son­dern geben das Tem­po vor. Aben­teuer sahen noch nie so gut aus.

Das, wofür es gemacht ist

Grav­el­bik­ing & Grav­el­ren­nen, Bikepack­ing, harte Train­ing­sein­heit­en oder aus­gedehnte Touren über Schot­ter­pis­ten und Asphalt

Spezifikationen

DETAILS

  • Plat­tform

    Top­stone Carbon

  • Mod­ell

    Top­stone Car­bon 1 AXS C15305U

  • Mod­ell­num­mer

    C15305U

RAHMENSET

  • Rah­men

    Top­stone Car­bon, King­pin sus­pen­sion sys­tem, Pro­por­tion­al Response con­struc­tion, down­tube Stash­port, inter­nal cable rout­ing, 12x142mm thru-axle, 27.2 drop­per post ready, UDH, BSA 68mm thread­ed BB, flat mount disc, remov­able fend­er bridge, mul­ti­ple gear/bottle mounts

  • Gabel

    Top­stone Car­bon, 1–1/8″ to 1.5″ steer­er, 55mm Out­Front off­set, flat mount disc, inter­nal rout­ing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fend­er mounts

  • Steuer­satz

    Acros IS52/40 ICR

ANTRIEB

  • Schaltwerk

    SRAM Rival AXS XPLR

  • Schalthebel

    SRAM Rival AXS

  • Kette

    SRAM Rival

  • Kurbel

    SRAM Rival DUB Wide, 40T

  • Kas­sette

    SRAM Rival XPLR, XG-1351, 10–46, 13-speed

  • Bot­tom Bracket

    SRAM DUB BSA Road 68 Wide

BREMSEN

  • Brem­sen

    SRAM Rival hydraulic disc, 160/160mm Pace­line cen­ter­lock rotors

  • Bremshebel

    SRAM Rival AXS hydraulic disc

LAUFRÄDER

  • Fel­gen

    Reserve 40 I 44 GR Car­bon, Tur­bu­lent Aero Tech, 24h, tube­less ready

  • Spe­ichen

    Sapim CX-Ray Aero, straight-pull

  • Reifen­größe

    40

  • Reifendi­men­sion

    700c

  • Naben

    (F) DT Swiss 370, 12x100mm cen­ter­lock / ® DT Swiss 370, 12x142mm centerlock

  • Reifen

    WTB Vulpine TCS Light, 700x45c, tube­less ready

KOMPONENTEN

  • Lenker

    Eas­t­on EA70 AX

  • Vor­bau

    Can­non­dale C1 Con­ceal, Alloy, 31.8, ‑6°

  • Griffe

    Can­non­dale Knurl­Cork, 2.7mm

  • Sat­tel

    Fizik Ter­ra Argo X5, S‑Alloy rails

  • Sat­tel­stütze

    Can­non­dale SAVE Car­bon, 27.2x350mm (47–58), 400mm (61)

EXTRA

  • Extra 1

    Large Stash­Bag down­tube stor­age bag, Reserve Fill­more tube­less valve stems, SRAM AXS charger

BITTE BEACHTE, DASS ES AUFGRUND VON VERFÜGBARKEITEN SOWIE ANDEREN FAKTOREN ZU VORAB NICHT ANGEKÜNDIGTEN ÄNDERUNGEN KOMMEN KANN .

Marke

Cannondale

Cannondale Gravelbikes, Rennräder, Mountainbikes, E-Bikes & Pedelecs gibt es beim Zweiradladen Aurich in Ostfriesland. Links zu Cannondale Cannondale-Website Produktregistrierung Cannondale-App Infos zur Cannondale-App
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Bestellung und Versand

Wir sind zwar ein „kleines“ ost­friesis­ches Fam­i­lienun­ternehmen mit über 45 Jahren analoger Erfahrung, aber den­noch sind auch Bestel­lun­gen und Ver­sand von Artikeln “online” grund­sät­zlich möglich. Kom­plet­träder versenden wir via Spedi­tion im Vol­lka­r­ton und andere Artikel via DPD.

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Soll­ten Sie sich für ein Fahrrad auf unser­er Home­page inter­essieren, fra­gen Sie bitte die Ver­füg­barkeit via But­ton „Ver­füg­barkeit Produkt/Größe/Farbe anfra­gen“ oder via E‑Mail an. Wichtig: Tele­fonis­che Auskün­fte zu Ver­füg­barkeit­en kön­nen wir lei­der nicht machen, da wir kein pro­fes­sioneller Web 2.0 Onli­neshop sind, son­dern ein pro­fes­sionelles sta­tionäres Fahrradgeschäft mit Web 1.0 Bestellmöglichkeit.

 

Den­noch – oder ger­ade deshalb, weil wir ein analoger fahrrad­ver­rück­ter Fam­i­lien­be­trieb sind – leg­en wir beson­deren Wert unsere geliebten Räder an die passenden Kund:innen zu verkaufen. Deshalb geben Sie gerne weit­ere Dat­en über sich in das For­mu­lar ein, damit wir Sie adäquat berat­en können.

 

Zahlung

Wenn das passende Fahrrad am Lager ist, senden wir Ihnen die Zahlungs­dat­en zur Über­weisung per Vorkasse auf unser Kon­to zu. Mit der Bezahlung akzep­tieren Sie unsere AGB.

Versand

Die Liefer­ung erfol­gt nach Zahlung­sein­gang sich­er ver­packt, ver­sichert und vor­mon­tiert für 99,99 Euro im Vol­lka­r­ton mit ein­er auf Fahrräder spezial­isierten Spedi­tion (auss­chließlich) inner­halb Deutschlands.

Lieferung

Die Anliefer­ung wird Ihnen von der Spedi­tion angekündigt – acht­en Sie also bitte auf kor­rek­te Kon­tak­t­dat­en: Opti­mal sind Liefer­adressen an denen grund­sät­zlich jemand vor Ort ist, z.B. Fir­men, Arbeit­splatz, Fam­i­lie usw. und Tele­fon­num­mern, unter denen eben­falls jemand zu erre­ichen ist.

Acht­en Sie bei Annahme der Liefer­ung unbe­d­ingt auf Trans­ports­chä­den und prüfen Sie den Inhalt. Lassen Sie sich bitte etwaige Schä­den noch vor Ort von den Fahrer:innen bestäti­gen. Bitte selb­st leicht­este Schä­den an der Ver­pack­ung unbe­d­ingt bestäti­gen lassen, dies ist für eventuelle Rekla­ma­tio­nen notwendig – andern­falls kön­nen keine Trans­ports­chä­den gel­tend gemacht wer­den. Die Ver­pack­ung bitte vor­erst auf­be­wahren, da auch diese für etwaige Rück­gaben notwendig ist.

Montage

Das Fahrrad wird mon­tiert, aber nicht End­mon­tiert, im Vol­lka­r­ton versendet. Lenker, Vor­bau, Sat­tel, Sat­tel­stütze und Ped­alen (Ped­alen sind bei Ren­nrädern und MTB nicht im Liefer­um­fang enthal­ten) müssen Sie fachgerecht mon­tieren lassen. Diese End­mon­tage muss durch eine autorisierte Fach­w­erk­statt gemacht und doku­men­tiert werden.

Inspektionen

Weit­er­hin ist es notwendig bei 300, 1000 und 2000 km die ersten drei Inspek­tio­nen von ein­er autorisierten Fach­w­erk­statt durch­führen und doku­men­tieren zu lassen.

Problembehandlung

Wen­den Sie sich bei etwaigen Prob­le­men bitte grund­sät­zlich via E‑Mail an uns.

Rechnung

Die Rech­nung und den Fahrrad­pass find­en Sie samt möglich­er weit­er­er Unter­la­gen beigelegt im Karton.

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