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Stevens P18 HT RH 58 cm // Pinion-Trekkingrad

Rahmen Aluminium 7005 TB
Gewicht 15,6 kg
Größen HT 58 cm
Farbe Coffee

UVP des Herstellers  4.399,00

Leasingpreis  3.649,00

Barpreis  3.399,00

Ursprünglicher Preis war: € 4.399,00Aktueller Preis ist: € 3.399,00.

Variationen

Artikelnummer Grössen
17384 52
17123 55
17808 58
Produktnummer: 19244 Artikelnummer: n. a. Kategorien: , ,
Abbildung kann Änderungen enthalten!, Änderungen und Irrtümer vorbehalten! Angaben ohne Gewähr! Angebot nur solange der Vorrat reicht!
Grössen

Mehr Premium geht nicht

Für Vor­trieb auf sportlichen Trekking­touren sorgt das extrem fein abgestufte 18-Gang-Getriebe aus schwäbis­ch­er Man­u­fak­tur samt enorm lan­glebigem und wartungsarmem Gates CDX-Riemenantrieb. Für Kon­trolle sor­gen die bis­si­gen Deo­re XT-Scheiben­brem­sen und 47 Mil­lime­ter bre­ite Con­ti­nen­tal Pure Con­tact-Reifen. Für Sicher­heit und Sicht­barkeit die reko­rd­verdächtig helle Lich­tan­lage von Busch+Müller. Und für die Leicht­füßigkeit der Gesamtkom­po­si­tion das Know-how der STEVENS Ingenieure.

  • Mod­ernes Sport-Trekkingrad mit S‑Lite Alu­mini­um­ga­bel und Bikepacking-Gewindeösen
  • Fein abgestuftes 18-Gang-Pin­ion-Getriebe mit 636% Übersetzungsbandbreite
  • Wartungsarmer Gates CDX Carbon-Riemenantrieb
  • Bis­sige Shi­mano Deo­re XT Trekking-Scheibenbremsen
  • Busch + Müller IQ‑X Schein­wer­fer mit starken 100 Lux

Ausstattung

Details

Abbil­dung kann abwe­ichen. Änderun­gen der Ausstat­tung vorbehalten.

Chassis

Rahmen
Alu­mini­um 7005 TB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Bremse: Post­mount-Disc 160
  • Tret­lager: Pinion
  • Zugver­legung: extern
  • Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen
  • Ver­stell­bare Ausfallenden
  • Ver­schraubte Sitzstrebe (rechts)
Gabel
STEVENS S‑Lite Aluminium
  • Konis­ch­er Gabelschaft 1 1/8″ — 1 1/2″
  • O.L.D.: 100 mm
  • Bremse: Post­mount-Disc 180
  • Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen
Steuersatz
STEVENS AH Taper 1 1/8″-1 1/2″
  • Obere Lager­schale: ZS44/28,6
  • Untere Lager­schale: ZS55/40
Bremse vorne
Shi­mano Deo­re XT
  • BR-M8100
  • Hydraulis­che Scheibenbremse
Bremse hinten
Shi­mano Deo­re XT
  • BR-M8100
  • Hydraulis­che Scheibenbremse
Bremss­cheibe vorne
Shi­mano SM-RT64
  • Scheiben­durchmess­er: 180 mm
  • Cen­ter-Lock
Bremss­cheibe hinten
Shi­mano SM-RT66
  • Scheiben­durchmess­er: 160 mm
  • 6‑Loch

Antrieb

Kurbelsatz
Pin­ion EN-AW7075
Zahnkranz
Gates-Ritzel CDX
  • 32 Z.
Riemen
Gates CDX Cen­ter Track Car­bon Dri­ve Belt
  • Länge: 113 Z.
Schaltung
Pin­ion P1.18 Getriebeschaltung
  • 18-Gang
  • Über­set­zungss­panne: 636%
Kassette
Gates CDX Cen­ter Track-Ritzel
  • 28 Z.
Pedale
ATB Alu Pro Reflex

Laufräder

Nabe hinten
Pin­ion H2. R
  • Achse: QR10x135 mm
Nabe vorne
Shi­mano DH-UR708-3D
  • Naben­dy­namo
  • Achse: QR15x100 mm
Felgen
Oxy­gen RM-26 Disc SL
  • ETRTO: 26 x 622
Reifen
Con­ti­nen­tal Pure Contact
  • Reifen­größe: 47–622
  • Falt­bar
  • Green­Tech
  • Graphit Reflexstreifen

Cockpit

Lenker
Scor­po
  • Bre­ite: 640 mm
  • Kröp­fung: 9°
  • Rise: 15 mm
  • Klem­mung: 31,8 mm
Vorbau
Scor­po
  • Lenkerklem­mung: 31,8 mm
  • Winkel: 17°
Sattel
Selle Roy­al Explo­ra Male
Sattelstütze
Scor­po
  • Länge: 320 mm
  • Durchmess­er: 27,2 mm
  • Ein­steck­tiefe: min. 100 mm
Schalthebel rechts
Pin­ion 18-Gang-Drehgriff
Bremshebel
Shi­mano BL-T8100
  • 3‑Finger
Licht vorne
B+M Lumotec IQ‑X T
  • Beleuch­tungsstärke: 100 Lux
  • Nah­fel­dausleuch­tung
  • Tag­fahrlicht
  • Ein­schalt-Automatik
Rücklicht
B+M Shine Evo
  • Inte­gri­ertes Rücklicht
Gepäckträger
Rack­time Shine Evo RTA Gepäckträger
  • Gepäck­träger­auf­nahme: RTA
  • Sys­tem: SNAP IT
Schutzbleche
SKS Schutzbleche
Ständer
Pletsch­er Comp Ständer
  • Stän­der­auf­nahme: KSA 18
Klingel
STEVENS D85 Klingel

Daten

Gewicht
15,6 kg
Zul. Gesamtgewicht
130 kg
Farbe(n)
Cof­fee

Bestellnummern

Cof­fee
52 cm 324125306
55 cm 324125309
58 cm 324125312
61 cm 324125315

Diese Kat­e­gorie beschreibt STEVENS City- und Trekkingräder. STEVENS City Cross, Urban, Trekking Pre­mi­um, Trekking, City, Junior Tour ab 26”.

Hinweise zum bestimmungsgemäßen Gebrauch

  • Das max­i­mal zuläs­sige Gesamt­gewicht (Fahrer, Gepäck, eventuell Anhän­ge­last und Fahrrad zusam­men­gerech­net) sollte 130 kg nicht über­schre­it­en. Dieses max­i­mal zuläs­sige Gesamt­gewicht kann unter Umstän­den durch die Nutzungsempfehlung der Kom­po­nen­ten­her­steller weit­er eingeschränkt werden.
  • STEVENS City- und Trekkingräder sind für eine Anhän­ge­last von 40 kg ohne und 80 kg mit Anhänger-Bremse ausgelegt.
  • An STEVENS City- und Trekkingrädern sind Kinder­sitze zuge­lassen. Weit­ere Infor­ma­tio­nen find­en Sie im Kapi­tel „Nutzung von Kinder­sitzen“ in Ihrer Stevens-Fahrrad-Kurzanleitung.

STEVENS City- und Trekkingräder sind für den Ein­satz auf befes­tigtem Ter­rain, d.h. für geteerte Straßen und Rad­wege oder Feld­wege mit feingeschot­tert­er Ober­fläche, vorge­se­hen, wobei die Räder im ständi­gen Kon­takt mit dem Unter­grund bleiben. Diese Fahrräder sind nicht für die Benutzung im Gelände und nicht für Wet­tkämpfe gle­ich welch­er Art geeignet.

STEVENS City- und Trekkingräder sind auf­grund ihrer Konzep­tion und Ausstat­tung nicht immer dazu bes­timmt, auf öffentlichen Straßen einge­set­zt zu wer­den. Vor der Nutzung auf öffentlichen Straßen müssen die hier­für vorgeschriebe­nen Ein­rich­tun­gen vorhan­den sein. Beacht­en Sie im öffentlichen Straßen­verkehr die Verkehrsregeln. Weit­ere Infor­ma­tio­nen find­en Sie im Kapi­tel „Geset­zliche Anforderun­gen für die Teil­nahme am Straßen­verkehr“ in Ihrem umfassenden STEVENS-Fahrrad-Hand­buch auf unser­er Web­seite www.stevensbikes.de/handbuch.

Gefahr:

STEVENS-Fahrräder der Kat­e­gorie 1 sind nicht für Gelän­de­fahrten, Sprünge, Slides, Trep­pen­fahrten, Stop­pies, Wheel­ies, Tricks etc. geeignet!

Marke

Stevens Bikes

Stevens Bikes in Ostfriesland: Gravelbikes, Rennräder, Mountainbikes, Trekkingräder, E-Bikes und Pedelecs im Zweiradladen Aurich. Links Stevens-Website
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Den­noch – oder ger­ade deshalb, weil wir ein analoger fahrrad­ver­rück­ter Fam­i­lien­be­trieb sind – leg­en wir beson­deren Wert unsere geliebten Räder an die passenden Kund:innen zu verkaufen. Deshalb geben Sie gerne weit­ere Dat­en über sich in das For­mu­lar ein, damit wir Sie adäquat berat­en können.

 

Wenn das passende Fahrrad am Lager ist, senden wir Ihnen die Zahlungs­dat­en zur Über­weisung per Vorkasse auf unser Kon­to zu. Mit der Bezahlung akzep­tieren Sie unsere AGB.

Die Liefer­ung erfol­gt nach Zahlung­sein­gang sich­er ver­packt, ver­sichert und vor­mon­tiert für 99,99 Euro im Vol­lka­r­ton mit ein­er auf Fahrräder spezial­isierten Spedi­tion (auss­chließlich) inner­halb Deutschlands.

Die Anliefer­ung wird Ihnen von der Spedi­tion angekündigt – acht­en Sie also bitte auf kor­rek­te Kon­tak­t­dat­en: Opti­mal sind Liefer­adressen an denen grund­sät­zlich jemand vor Ort ist, z.B. Fir­men, Arbeit­splatz, Fam­i­lie usw. und Tele­fon­num­mern, unter denen eben­falls jemand zu erre­ichen ist.

Acht­en Sie bei Annahme der Liefer­ung unbe­d­ingt auf Trans­ports­chä­den und prüfen Sie den Inhalt. Lassen Sie sich bitte etwaige Schä­den noch vor Ort von den Fahrer:innen bestäti­gen. Bitte selb­st leicht­este Schä­den an der Ver­pack­ung unbe­d­ingt bestäti­gen lassen, dies ist für eventuelle Rekla­ma­tio­nen notwendig – andern­falls kön­nen keine Trans­ports­chä­den gel­tend gemacht wer­den. Die Ver­pack­ung bitte vor­erst auf­be­wahren, da auch diese für etwaige Rück­gaben notwendig ist.

Das Fahrrad wird mon­tiert, aber nicht End­mon­tiert, im Vol­lka­r­ton versendet. Lenker, Vor­bau, Sat­tel, Sat­tel­stütze und Ped­alen (Ped­alen sind bei Ren­nrädern und MTB nicht im Liefer­um­fang enthal­ten) müssen Sie fachgerecht mon­tieren lassen. Diese End­mon­tage muss durch eine autorisierte Fach­w­erk­statt gemacht und doku­men­tiert werden.

Weit­er­hin ist es notwendig bei 300, 1000 und 2000 km die ersten drei Inspek­tio­nen von ein­er autorisierten Fach­w­erk­statt durch­führen und doku­men­tieren zu lassen.

Wen­den Sie sich bei etwaigen Prob­le­men bitte grund­sät­zlich via E‑Mail an uns.

Die Rech­nung und den Fahrrad­pass find­en Sie samt möglich­er weit­er­er Unter­la­gen beigelegt im Karton.