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Stevens Randonneur LT Generation 2 RH 46 // Premium-Trekkingrad // 2024

Gewicht 14,1 kg
Rahmen Aluminium 6061 TB
Größen LT 46
Farbe Stealth Black

UVP des Herstellers € 1.499,00

Leasingpreis € 1.078,92

Barpreis € 999,00

Ursprünglicher Preis war: € 1.499,00Aktueller Preis ist: € 999,00.

Variationen

Artikelnummer Grössen
16994 46
Produktnummer: 16937 Artikelnummer: n. a. Kategorien: , , , Schlagwörter: , , , ,
Abbildung kann Änderungen enthalten!, Änderungen und Irrtümer vorbehalten! Angaben ohne Gewähr! Angebot nur solange der Vorrat reicht!
Farbe

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Kann ein Rad vielseitiger sein?

Das Ran­don­neur ist sta­bil genug für lange Radreisen mit Gepäck – die super­le­ichte Gabel nimmt sog­ar einen Lowrid­er-Gepäck­träger auf. Es ist schnell genug, um jeden Tag in der Stadt zu beste­hen. An schö­nen Tagen scheint es nach Feier­abend unruhig mit den Hufen zu schar­ren, immer bere­it für ein paar Extrameilen. Und wenn die Bedin­gun­gen widriger wer­den, lassen sich die extrem lan­glebige Shi­mano CUES Linkglide-Antrieb­s­gruppe, die Hydraulik-Scheiben­brem­sen und 47 Mil­lime­ter bre­it­en Con­ti­nen­tal Con­tact Urban-Reifen davon kein biss­chen beeindrucken.

  • Leicht­es Touren­rad mit smarter Komponenten-Integration
  • Präzis­er Shi­mano CUES U6000 Linkglide 2x11fach-Antrieb
  • Super­le­ichte, lenkpräzise STEVENS S‑Lite Aluminium-Gabel
  • Kräftige Shi­mano-Scheiben­brem­sen
  • Aus­fal­l­ende mit Post­mount-Brem­sauf­nahme und Gepäckträger-Integration

AUSSTATTUNG

Details

Auf­grund von Prob­le­men in den Liefer­ket­ten, die durch COVID 19 verur­sacht wer­den, kann es zu Abwe­ichun­gen bei der Ausstat­tung kommen.
Auch die von Ihrem STEVENS-Händler angegebe­nen Liefer­t­er­mine kön­nen sich verzögern.

CHASSIS

Rah­men
Alu­mini­um 6061 TB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Bremse: Post­mount-Disc 160
  • Tret­lager: BSA 73 mm
  • Umw­er­fer-Auf­nahme: Schelle
  • Zugver­legung: intern (Schaltung)/extern (Bremse)
  • Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen
Gabel
STEVENS S‑Lite Aluminium
  • Gabelschaft 1 1/8″
  • O.L.D.: 100 mm
  • Bremse: Post­mount-Disc 180
  • Schutzblech- und Lowrider-Ösen
Steuer­satz
STEVENS AH 1 1/8″
  • Obere Lager­schale: ZS44/28,6
  • Untere Lager­schale: ZS44/30
Bremse vorne
Shi­mano BR-MT410
  • Hydraulis­che Scheibenbremse
Bremse hin­ten
Shi­mano BR-MT410
  • Hydraulis­che Scheibenbremse
Bremss­cheibe vorne
Shi­mano SM-RT54
  • Scheiben­durchmess­er: 180 mm
  • Cen­ter-Lock
Bremss­cheibe hinten
Shi­mano SM-RT54
  • Scheiben­durchmess­er: 160 mm
  • Cen­ter-Lock

ANTRIEB

Kurbel­satz
Shi­mano CUES U6000
  • Shi­mano FC-U6010‑2
  • 46–32 Z.
  • Hol­lowtech II
Umw­er­fer vorne
Shi­mano CUES U6000
  • FD-U6010-LL3
  • 2fach
Schal­tung hinten
Shi­mano CUES U6000 Shadow
  • RD-U6020-11 SGS
  • 11fach
  • Gesamtka­paz­ität: 48 Z.
Kette
Shi­mano CN-LG500
  • LINKGLIDE
Kas­sette
Shi­mano CS-LG400-11
  • 11fach
  • Abstu­fung: 11–13-15–17-20–23-26–30-34–39-45 Z.
Ped­ale
ATB Alu Pro Reflex

LAUFRÄDER

Nabe hin­ten
For­mu­la CL-26
  • Achse: QR9x135 mm
Nabe vorne
Shut­ter Pre­ci­sion PL‑8
  • Naben­dy­namo
  • Achse: QR9x100 mm
Fel­gen
Oxy­gen RM-26 Disc
  • ETRTO: 26 x 622
Reifen
Con­ti­nen­tal Con­tact Urban
  • Reifen­größe: 47–622
  • Falt­bar
  • Safe­ty Pro
  • Pure­Grip Compound
  • Reflexstreifen

COCKPIT

Lenker
Oxy­gen Scorpo
  • Bre­ite: 630 mm
  • Kröp­fung: 15°
  • Rise: 20 mm
  • Klem­mung: 31,8 mm
Vor­bau
Oxy­gen Scorpo
  • Lenkerklem­mung: 31,8 mm
  • Winkel: 17°
Sat­tel
Selle Roy­al Explo­ra Female
Sat­tel­stütze
Oxy­gen Scorpo
  • Länge: 320 mm
  • Durchmess­er: 27,2 mm
  • Ein­steck­tiefe: min. 100 mm
Schalthebel links
Shi­mano CUES U6000
  • SL-U6000‑L
  • 2fach
Schalthebel rechts
Shi­mano CUES U6000
  • SL-U6000-11R
  • 11fach
Bremshebel
Shi­mano BL-MT402-3A
Licht vorne
B+M Briq‑S T Senso+
  • Beleuch­tungsstärke: 60 Lux
  • Nah­fel­dausleuch­tung
  • Tag­fahrlicht
Rück­licht
B+M Shine Evo
  • Inte­gri­ertes Rücklicht
Gepäck­träger
Rack­time Shine Evo RTA Gepäckträger
  • Gepäck­träger­auf­nahme: RTA
  • Sys­tem: SNAP IT
Schutzbleche
SKS Schutzbleche
Stän­der
Pletsch­er Comp Ständer
  • Stän­der­auf­nahme: KSA 40
Klin­gel
STEVENS D85 Klingel

DATEN

Gewicht
14,1 kg
Zul. Gesamt­gewicht
130 kg
Farbe(n)
Stealth Black
Größen
LT 46,  54 cm

GEOMETRIE

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Rah­men­größe (cm) 46 50 54 58 Mess­weise
Sitzrohrlänge A1 598 637 666 685 nominell
Sitzrohrlänge A2 460 500 540 580 Tret­lager­mitte bis Oberk. Sitzrohr
Sitzrohrlänge A3 242 243 272 272 Tret­lager­mitte bis Oberk. Oberrohr
Ober­rohrlänge B 571 594 603 615
Ober­rohr horizontal C 565 576 590 600 bis Schnittpunkt Sattelstütze
Steuer­rohrwinkel (°) D 70 70 70 71,5
Sitzrohrwinkel (°) E 73 73 73 72,5
Rad­stand F 1065 1079 1092 1081
Ket­ten­streben­länge G 450 450 450 450
Steuer­rohrlänge H 140 180 210 220
Tret­lager­ab­senkung I 70 70 70 70 Abstand zur Nabenhöhe
Tret­lager­höhe K 290 290 290 290 Abstand zum Erdboden
Gabelvor­biegung L 45 45 45 45
Slop­ing M 377 377 377 393 Ober­rohr Lev­elun­ter­schied v/h
Radius Laufrad vorne N1 363,5 363,5 363,5 363,5 bereift
Radius Laufrad hinten N2 363,5 363,5 363,5 363,5 bereift
Über­stand­shöhe O 619 632 661 666 Oberkante Ober­rohr bis Erdboden*
Ober­rohrhöhe O1 283 292 324 331 *
Gabel­bauhöhe P 410 410 410 410 Incl. der unteren Steuersatzschale
Dis­tanz Vorderrad-Tretlager Q 624 638 651 640
Reach R 390 390 393 393 horiz. von Tret­lager bis Steuerrohr
Stack S 571 609 637 653 ver­tikal von Tret­lager bis Steuerrohr
Stack/Reach (1:x) 1,46 1,56 1,62 1,66 Ver­hält­nis aus Stack zu Reach
Sat­tel­stütze Ø 27,2 27,2 27,2 27,2
Vor­baulänge 80 100 110 120 Mitte-Mitte
Vor­bauwinkel (°) 17 17 17 17
Lenkerklem­mung 31,8 31,8 31,8 31,8
Spacerbestück­ung 23,2 + 2*5 + 2*10
Lenker­bre­ite 630 630 630 630
Kurbel­länge 170 170 175 175
46 50 54 58

* 100 mm vor dem Tretlager

BESTELLNUMMERN

Stealth Black
46 cm 324121321
50 cm 324121325
54 cm 324121329
58 cm 324121333

BIKE-KATEGORIE 1

Diese Kat­e­gorie beschreibt STEVENS City- und Trekkingräder. STEVENS City Cross, Urban, Trekking Pre­mi­um, Trekking, City, Junior Tour ab 26”.

HINWEISE ZUM BESTIMMUNGSGEMÄSSEN GEBRAUC

  • Das max­i­mal zuläs­sige Gesamt­gewicht (Fahrer, Gepäck, eventuell Anhän­ge­last und Fahrrad zusam­men­gerech­net) sollte 130 kg nicht über­schre­it­en. Dieses max­i­mal zuläs­sige Gesamt­gewicht kann unter Umstän­den durch die Nutzungsempfehlung der Kom­po­nen­ten­her­steller weit­er eingeschränkt werden.
  • STEVENS City- und Trekkingräder sind für eine Anhän­ge­last von 40 kg ohne und 80 kg mit Anhänger-Bremse ausgelegt.
  • An STEVENS City- und Trekkingrädern sind Kinder­sitze zuge­lassen. Weit­ere Infor­ma­tio­nen find­en Sie im Kapi­tel „Nutzung von Kinder­sitzen“ in Ihrer Stevens-Fahrrad-Kurzanleitung.

STEVENS City- und Trekkingräder sind für den Ein­satz auf befes­tigtem Ter­rain, d.h. für geteerte Straßen und Rad­wege oder Feld­wege mit feingeschot­tert­er Ober­fläche, vorge­se­hen, wobei die Räder im ständi­gen Kon­takt mit dem Unter­grund bleiben. Diese Fahrräder sind nicht für die Benutzung im Gelände und nicht für Wet­tkämpfe gle­ich welch­er Art geeignet.

STEVENS City- und Trekkingräder sind auf­grund ihrer Konzep­tion und Ausstat­tung nicht immer dazu bes­timmt, auf öffentlichen Straßen einge­set­zt zu wer­den. Vor der Nutzung auf öffentlichen Straßen müssen die hier­für vorgeschriebe­nen Ein­rich­tun­gen vorhan­den sein. Beacht­en Sie im öffentlichen Straßen­verkehr die Verkehrsregeln. Weit­ere Infor­ma­tio­nen find­en Sie im Kapi­tel „Geset­zliche Anforderun­gen für die Teil­nahme am Straßen­verkehr“ in Ihrem umfassenden STEVENS-Fahrrad-Hand­buch auf unser­er Web­seite www.stevensbikes.de/handbuch.

GEFAHR:

STEVENS-Fahrräder der Kat­e­gorie 1 sind nicht für Gelän­de­fahrten, Sprünge, Slides, Trep­pen­fahrten, Stop­pies, Wheel­ies, Tricks etc. geeignet!

Marke

Stevens Bikes

Stevens Bikes in Ostfriesland: Gravelbikes, Rennräder, Mountainbikes, Trekkingräder, E-Bikes und Pedelecs im Zweiradladen Aurich. Links Stevens-Website
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Fahrradbestellung und ‑versand

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Soll­ten Sie sich für ein Fahrrad auf unser­er Home­page inter­essieren, fra­gen Sie bitte die Ver­füg­barkeit via But­ton „Ver­füg­barkeit Produkt/Größe/Farbe anfra­gen“ oder via E‑Mail an. Wichtig: Tele­fonis­che Auskün­fte zu Ver­füg­barkeit­en kön­nen wir lei­der nicht machen, da wir kein pro­fes­sioneller Web 2.0 Onli­neshop sind, son­dern ein pro­fes­sionelles sta­tionäres Fahrradgeschäft mit Web 1.0 Bestellmöglichkeit.

 

Den­noch – oder ger­ade deshalb, weil wir ein analoger fahrrad­ver­rück­ter Fam­i­lien­be­trieb sind – leg­en wir beson­deren Wert unsere geliebten Räder an die passenden Kund:innen zu verkaufen. Deshalb geben Sie gerne weit­ere Dat­en über sich in das For­mu­lar ein, damit wir Sie adäquat berat­en können.

 

Zahlung

Wenn das passende Fahrrad am Lager ist, senden wir Ihnen die Zahlungs­dat­en zur Über­weisung per Vorkasse auf unser Kon­to zu. Mit der Bezahlung akzep­tieren Sie unsere AGB.

Versand

Die Liefer­ung erfol­gt nach Zahlung­sein­gang sich­er ver­packt, ver­sichert und vor­mon­tiert für 99,99 Euro im Vol­lka­r­ton mit ein­er auf Fahrräder spezial­isierten Spedi­tion (auss­chließlich) inner­halb Deutschlands.

Lieferung

Die Anliefer­ung wird Ihnen von der Spedi­tion angekündigt – acht­en Sie also bitte auf kor­rek­te Kon­tak­t­dat­en: Opti­mal sind Liefer­adressen an denen grund­sät­zlich jemand vor Ort ist, z.B. Fir­men, Arbeit­splatz, Fam­i­lie usw. und Tele­fon­num­mern, unter denen eben­falls jemand zu erre­ichen ist.

Acht­en Sie bei Annahme der Liefer­ung unbe­d­ingt auf Trans­ports­chä­den und prüfen Sie den Inhalt. Lassen Sie sich bitte etwaige Schä­den noch vor Ort von den Fahrer:innen bestäti­gen. Bitte selb­st leicht­este Schä­den an der Ver­pack­ung unbe­d­ingt bestäti­gen lassen, dies ist für eventuelle Rekla­ma­tio­nen notwendig – andern­falls kön­nen keine Trans­ports­chä­den gel­tend gemacht wer­den. Die Ver­pack­ung bitte vor­erst auf­be­wahren, da auch diese für etwaige Rück­gaben notwendig ist.

Montage

Das Fahrrad wird mon­tiert, aber nicht End­mon­tiert, im Vol­lka­r­ton versendet. Lenker, Vor­bau, Sat­tel, Sat­tel­stütze und Ped­alen (Ped­alen sind bei Ren­nrädern und MTB nicht im Liefer­um­fang enthal­ten) müssen Sie fachgerecht mon­tieren lassen. Diese End­mon­tage muss durch eine autorisierte Fach­w­erk­statt gemacht und doku­men­tiert werden.

Inspektionen

Weit­er­hin ist es notwendig bei 300, 1000 und 2000 km die ersten drei Inspek­tio­nen von ein­er autorisierten Fach­w­erk­statt durch­führen und doku­men­tieren zu lassen.

Problembehandlung

Wen­den Sie sich bei etwaigen Prob­le­men bitte grund­sät­zlich via E‑Mail an uns.

Rechnung

Die Rech­nung und den Fahrrad­pass find­en Sie samt möglich­er weit­er­er Unter­la­gen beigelegt im Karton.

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