| Grössen | |
|---|---|
| Farbe |
Stevens Beat SL Disc 20″ RH 11,5″ Pink Orange // Kinderrad MTB // 2022 #
Achtung, Disc-Alarm!
Ab sofort müssen Bike-verrückte Kids auf nichts mehr verzichten, was auch dem leichten Hardtail von Papa oder Mama gut steht: den extra kompakten Rahmen, die superleichte Aluminiumgabel, fein dosierbare Hydraulik-Scheibenbremsen und ein 1fach-Antrieb. Und STEVENS' Ingenieure haben viel dafür getan, dass die 10-Kilo-Messlatte nicht gerissen wird.
- Leichter Junior-MTB-Rahmen mit besonders niedriger Überstandshöhe
- Extra leicht dank Aluminiumgabel und triple butted Aluminium-Rahmenrohren
- Hydraulik-Scheibenbremsen mit kindgerecht geringer Griffweite
- 1fach-Kettenblatt für intuitives 8-Gang-Schalten
- Kindgerecht kurze Kurbelarme, gute Gang-Bandbreite
UVP des Herstellers € 569,00
Leasingpreis € 430,92
Barpreis € 399,00
Ursprünglicher Preis war: € 569,00€ 399,00Aktueller Preis ist: € 399,00.
Achtung, Disc-Alarm!
Ab sofort müssen Bike-verrückte Kids auf nichts mehr verzichten, was auch dem leichten Hardtail von Papa oder Mama gut steht: den extra kompakten Rahmen, die superleichte Aluminiumgabel, fein dosierbare Hydraulik-Scheibenbremsen und ein 1fach-Antrieb. Und STEVENS’ Ingenieure haben viel dafür getan, dass die 10-Kilo-Messlatte nicht gerissen wird.
- Leichter Junior-MTB-Rahmen mit besonders niedriger Überstandshöhe
- Extra leicht dank Aluminiumgabel und triple butted Aluminium-Rahmenrohren
- Hydraulik-Scheibenbremsen mit kindgerecht geringer Griffweite
- 1fach-Kettenblatt für intuitives 8‑Gang-Schalten
- Kindgerecht kurze Kurbelarme, gute Gang-Bandbreite
AUSSTATTUNG
Details
Aufgrund von Problemen in den Lieferketten, die durch COVID 19 verursacht werden, kann es zu Abweichungen bei der Ausstattung kommen.
Auch die von Ihrem STEVENS-Händler angegebenen Liefertermine können sich verzögern.
CHASSIS
Rahmen- Aluminium 6061 TB
Gabel- STEVENS Alu Unicrown
Steuersatz- STEVENS MTB 1 1/8″
Bremse vorne- Tektro HD-J285
Bremse hinten- Tektro HD-J285
Bremsscheiben- Tektro TR140-22
ANTRIEB
Kurbelsatz- Oxygen Aluminium Pro
Schaltung hinten- Shimano Altus
Kette- KMC Z8.3
Kassette- Shimano CS-HG31
Pedale- KID Reflex
LAUFRÄDER
Nabe hinten- Formula DC-22
Nabe vorne- Formula DC-20
Felgen- Oxygen RM-M17
Reifen- Schwalbe Billy Bonkers
COCKPIT
Lenker- Oxygen Pistol
Vorbau- Oxygen Aluminium Pro
Sattel- Oxygen Sportline
Sattelstütze- Oxygen Aluminium
Schalthebel rechts- Shimano SL-RS45-8R Revo
Bremshebel- Tektro HD-J285
DATEN
Gewicht- 9,4 kg
Zul. Gesamtgewicht- 65 kg
Farbe(n)- Bouncing Green | Galaxy Blue | Pink Orange
Größen- 20″ — 11,5″
GEOMETRIE
| Rahmengröße (“) | 11.5 | Messweise | |
|---|---|---|---|
| Laufraddurchmesser vorne | 406 | ||
| Laufraddurchmesser hinten | 406 | ||
| Sitzrohrlänge | A1 | 455 | nominell |
| Sitzrohrlänge | A2 | 260 | Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr |
| Sitzrohrlänge | A3 | 204 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
| Oberrohrlänge | B | 446 | |
| Oberrohr horizontal | C | 441 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
| Steuerrohrwinkel (°) | D | 69 | |
| Sitzrohrwinkel (°) | E | 74 | |
| Radstand | F | 886 | |
| Kettenstrebenlänge | G | 365 | |
| Steuerrohrlänge | H | 130 | |
| Tretlagerabsenkung | I | 25 | Abstand zur Nabenhöhe |
| Tretlagerhöhe | K | 233 | Abstand zum Erdboden |
| Gabelvorbiegung | L | 45 | |
| Sloping | M | 244 | Oberrohr Levelunterschied v/h |
| Radius Laufrad vorne | N1 | 258 | bereift |
| Radius Laufrad hinten | N2 | 258 | bereift |
| Überstandshöhe | O | 500 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden* |
| Oberrohrhöhe | O1 | 267 | * |
| Gabelbauhöhe | P | 328 | Incl. der unteren Steuersatzschale |
| Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 523 | |
| Reach | R | 316 | horiz. von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack | S | 437 | vertikal von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack/Reach (1:x) | 1,32 | Verhältnis aus Stack zu Reach | |
| Sattelstütze Ø | 27,2 | ||
| Vorbaulänge | 70 | Mitte-Mitte | |
| Vorbauwinkel (°) | 35 | ||
| Lenkerklemmung | 25,4 | ||
| Spacerbestückung | 3*5 | ||
| Lenkerbreite | 520 | ||
| Kurbellänge | 140 | ||
| 11.5 |
* 100 mm vor dem Tretlager
Marke
Stevens Bikes
Bestellung und Versand
Wir sind zwar ein „kleines“ ostfriesisches Familienunternehmen mit über 45 Jahren analoger Erfahrung, aber dennoch sind auch Bestellungen und Versand von Artikeln “online” grundsätzlich möglich. Kompletträder versenden wir via Spedition im Vollkarton und andere Artikel via DPD.
Fahrradbestellung und ‑versand
Sollten Sie sich für ein Fahrrad auf unserer Homepage interessieren, fragen Sie bitte die Verfügbarkeit via Button „Verfügbarkeit Produkt/Größe/Farbe anfragen“ oder via E‑Mail an. Wichtig: Telefonische Auskünfte zu Verfügbarkeiten können wir leider nicht machen, da wir kein professioneller Web 2.0 Onlineshop sind, sondern ein professionelles stationäres Fahrradgeschäft mit Web 1.0 Bestellmöglichkeit.

Dennoch – oder gerade deshalb, weil wir ein analoger fahrradverrückter Familienbetrieb sind – legen wir besonderen Wert unsere geliebten Räder an die passenden Kund:innen zu verkaufen. Deshalb geben Sie gerne weitere Daten über sich in das Formular ein, damit wir Sie adäquat beraten können.

Wenn das passende Fahrrad am Lager ist, senden wir Ihnen die Zahlungsdaten zur Überweisung per Vorkasse auf unser Konto zu. Mit der Bezahlung akzeptieren Sie unsere AGB.
Die Lieferung erfolgt nach Zahlungseingang sicher verpackt, versichert und vormontiert für 99,99 Euro im Vollkarton mit einer auf Fahrräder spezialisierten Spedition (ausschließlich) innerhalb Deutschlands.
Die Anlieferung wird Ihnen von der Spedition angekündigt – achten Sie also bitte auf korrekte Kontaktdaten: Optimal sind Lieferadressen an denen grundsätzlich jemand vor Ort ist, z.B. Firmen, Arbeitsplatz, Familie usw. und Telefonnummern, unter denen ebenfalls jemand zu erreichen ist.
Achten Sie bei Annahme der Lieferung unbedingt auf Transportschäden und prüfen Sie den Inhalt. Lassen Sie sich bitte etwaige Schäden noch vor Ort von den Fahrer:innen bestätigen. Bitte selbst leichteste Schäden an der Verpackung unbedingt bestätigen lassen, dies ist für eventuelle Reklamationen notwendig – andernfalls können keine Transportschäden geltend gemacht werden. Die Verpackung bitte vorerst aufbewahren, da auch diese für etwaige Rückgaben notwendig ist.
Das Fahrrad wird montiert, aber nicht Endmontiert, im Vollkarton versendet. Lenker, Vorbau, Sattel, Sattelstütze und Pedalen (Pedalen sind bei Rennrädern und MTB nicht im Lieferumfang enthalten) müssen Sie fachgerecht montieren lassen. Diese Endmontage muss durch eine autorisierte Fachwerkstatt gemacht und dokumentiert werden.
Weiterhin ist es notwendig bei 300, 1000 und 2000 km die ersten drei Inspektionen von einer autorisierten Fachwerkstatt durchführen und dokumentieren zu lassen.
Wenden Sie sich bei etwaigen Problemen bitte grundsätzlich via E‑Mail an uns.
Die Rechnung und den Fahrradpass finden Sie samt möglicher weiterer Unterlagen beigelegt im Karton.






